Prezentat chiar de presedintele concernului auto

Fordul B-Max fabricat in Romania va debuta la Geneva

Noul model produs la Craiova nu va fi nici low-cost si nici nu se va adresa pietelor emergente. El va fi destinat in principal exportului in Europa de vest, dar nu numai. Pietele cele imporante pentru monovolumele din segmentul B sint Franta si Italia.

Aceasta este prima fotografie oficiala a modelului ce va fi fabricat la Craiova

Versiunea de serie a noul model Ford B-MAX va fi prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva. Ford spera ca acest model, un monovolum compact, va fi unul dintre principalele puncte de atractie al e Salonului Auto de la Geneva din martie 2012. 

Chiar presedintele concernului american, Alan Mulally, se va afla la Geneva pentru a lansa noul B-MAX. Noul model isi propune sa impuna noi standarde prin design-ul sau unic si cele mai bune dotari tehnologice din clasa sa. Revenirea acestuia la Geneva, in versiunea finala de serie, are loc la numai un an de la dezvaluirea conceptului in cadrul aceluiasi Salon.

"B-MAX combina un design incitant si inovator cu dotari care inainte, puteau fi gasite numai in clasele superioare de masini", a afirmat Stephen Odell, presedinte si CEO, Ford Europa. "Este o masina complet noua care raspunde nevoilor  unui numar tot mai mare de clienti care isi doresc mult mai mult de la o masina din clasa mica."

Lansarea in productie a modelului B-MAX a impus o noua abordare a construirii usilor, rezultind un acces deosebit de bun pentru soferi, pasageri si bagaje, cu stilpii centrali integrati chiar in usi. Alaturi de dispunerea  flexibila a scaunelor si spatiul de depozitare cel mai incapator din clasa sa, B-MAX va beneficia si de o executie superioara si materiale de inalta calitate care sunt intalnite rareori la o masina din clasa compacta, la un pret convenabil. 

Noul motor Ford EcoBoost de 1 litru, deopotriva puternic si eficient, va fi disponibil pe B-MAX, impreuna cu motoarele diesel Duratorq TDCi. Ford B-MAX va ajunge pe piata din Europa in lunile urmatoare.

Nu au fost date publicitatii informatii legate de preturi, dar o estimare se poate face, pe baza unei declaratii a unui oficial Ford. Astfel, Roelant de Waard, vicepresedinte Ford Europa pe probleme de marketing si vinzari, a declarat anul trecut ca: "pentru pret ar trebui cautata media dintre Fiesta si C-Max". Cum Ford Fiesta are preturi incepind de la 11.550 de euro, iar C-Max intre 18.750 de euro, pretul viitorului monovolum ar putea incepe de la aproximativ 15.000 de euro.

Totusi, noul model Ford il va produce exclusiv la Craiova va avea pe piata locala un pret special, mai mic comparativ cu cel din tarile unde va fi exportat, intrucit va fi fabricat in Romania, a declarat recent Henrik Nenzen, directorul general al Companiei Nationale de Vinzari Ford.

Cit despre pietele pe care acest nou model le tinteste, Roelant de Waard declara anterior: "Cele mai mari piete pentru monovolume si modele de clasa B sint Franta si Italia. Prin urmare, acestea vor fi si principalele piete pentru B-Max. Dar ne asteptam sa vindem bine si in Germania sau Marea Britanie. Nu stiu cit din productie va ramine in Romania, depinde de piata".

In 2012 preconizeaza sa produca 60.000 de automobile B-Max la Craiova.