Profitul Renault a stagnat in 2011, din cauza scaderii vinzarilor in Europa si cresterii concurentei

Profitul grupului francez Renault, proprietarul Dacia, a stagnat anul trecut din cauza scaderii vinzarilor din Europa pentru cel de-al patrulea an consecutiv si impactului competitiei tot mai dure asupra preturilor.

Profitul inainte de dobinzi, taxe si elemente exceptionale a stagnat la aproximativ 1,1 miliarde euro, potri-vit unui comunicat transmis joi de Renault. Profitul net al grupului a scazut de la 3,5 miliarde euro la 2,1 miliarde euro, insa rezultatul de anul trecut a fost sprijinit de un cistig de capital de 2 miliarde euro dupa vinzarea unor actiuni la Volvo, se spune in comunicat.

Veniturile Renault au crescut cu 9,5%, de la 38,9 miliarde euro la 42,6 miliarde euro, iar profitul operational s-a dublat, de la 635 miliarde euro la 1,24 miliarde euro.

Renault si principalul rival francez PSA Peugeot Citroen, al doilea mare constructor auto european dupa Volkswagen, au redus productia anul trecut pentru a restringe inventarul, incercind sa se adapteze la scaderea vinzarilor de automobile din Europa.

Renault anticipeaza contractarea pietei cu 3-4% in acest an, al cincilea consecutiv de declin. Renault a propus actionarilor un dividend de 1,16 euro pe actiune.

Valoarea de piata a Renault a crescut cu 39% de la inceutul anului, la 11 miliarde euro.

Volumul vinzarilor Renault a crescut anul trecut la nivel mondial cu 3,6%, la nivelul record de 2,72 mi-lioane de autoturisme si vehicule comerciale usoare, operatiunile de pe pietele emergente compensind pentru scaderile din Europa.

Livrarile Renault in afara Europei au crescut anul trecut cu 19%, generind 43% din afacerile companie, fata de 37% in 2010.

Vinzarile companiei in Brazilia le-au depasit anul trecut pe cele din Germania, in urcare cu 21%, statul sud-american devenind a doua piata a grupului dupa cea franceza.

Rusia a urcat anul trecut cu cinci pozitii in topul pietelor Renault, pina pe locul 4, dupa o crestere de 60% a vinzarilor.