*iunie 2009

Raspunsurile viceprimarul Gabriel Grigore la intrebarile cititorilor

Gabriel Grigore a dialogat online cu cititorii "Ziarului de Iasi". Cititi interviul complet.

Invitatul nostru la "Tema Saptaminii", viceprimarul Gabriel Grigore, este unul dintre cei mai activi membri ai PDL. Grigore a fost seful campaniei electorale a lui Dumitru Oprea - atit pentru primaria Iasului, cit si la europarlamentare.

Gabriel Grigore are 41de ani, este casatorit, are doi copii. A absolvit doua facultati,  Facultatea de Tehnologie Chimica si Medicina Generala si este managerul unei firma de IT.

Primii pasi in politica i-a facut imediat dupa schimbarea regimului, in 1990, devenind membru PNTCD. In 1995 renunta la carnetul de partid, insa dupa zece ani revine in politica ca membru PDL.  In decembrie 2007 este numit secretar general-adjunct a filialei judetene Iasi a PDL.

Mircea:

1. Cand Dumitru Oprea era europarlamentar, dumneavoastra i-ati inchiriat un apartament de pe Independentei la supra-pret. Care e suma pe care domnul Oprea v-a platit-o in mod real?
2. Cine e mai autoritar cu dumneavoastra, Oprea, Carlan sau Nichita?
3. Proveniti din mediul de afaceri. Atat timp cat ati abandonat afacerile personale pentru un serviciu la stat, deduc ori a) ca sunteti un slab administrator, ori b) ca "va daruiti pentru binele iesenilor".
cazul a) - un slab administrator. S-a meritat sa faceti experimente pe banii iesenilor, adica, e mai rentabil pentru dumneavoastra fotoliul de viceprimar?
cazul b) -  "va daruiti pentru binele iesenilor". Ce le-a iesit iesenilor din aceasta neprihanita daruinta? (va rog sa nominalizati o singura decizie sau proiect al
carui initiator ati fost dumneavoastra

Gabriel Grigore:

1.In primul rind, suma este cea trecuta in declaratia de avere, in valoarea de 30.195 lei, pentru perioada decembrie 2007-decembrie 2008. Facand un calcul sumar, rezulta o suma de aprox. 600 de euro pe luna, incluzand cheltuielile functionale ale cabinetului.
2.Niciunul din ei, relatia cu fiecare dintre ei e bazata pe respect si intelegere reciproce.
3. Sesizez usoara malitiozitate, ca sa nu spun sarcasm, din intrebarea dvs. In ceea ce priveste "rentabilitatea" functiei de viceprimar, si in general a activitatii politice pentru mine, aceasta poate fi usor constatata din declaratia de avere din acest an, care releva o diferenta semnificativa in minus in ceea ce priveste atat veniturile, cat si bunurile pe care le posed. Cat priveste "daruirea pentru binele iesenilor", mi-ar place sa reusesc sa las urme in bine in viata tuturor iesenilor, desi este foarte greu de realizat acest lucru. Deciziile luate sunt multe, unele dintre ele mai putin vizibile, momentan, altele cu un mai mare impact. De exemplu, licitatia pentru carbune de la CET, care s-a finalizat cu un pret situat la jumatatea celui de anul trecut, dar aceasta nu va putea fi considerata un succes decat in momentul in care in haldele CET-ului vor ajunge primele mii de tone de carbune. Alte decizii tin de urgentarea licitatiei pentru construirea noului padoc, dar si multe altele

cand se vor termina asfaltarile.

Cristian:
1. Din cate am inteles eu de pe site-ul primariei saptamana trecuta trebuia sa fie asfaltata strada de la moara de foc pana la gara pe sensul de mers de la moara de foc spre gara, insa nu s-a asfaltat nimic. Cat va mai jucati cu nervii soferilor?
2. In Dacia era vorba ca o sa continue programul de asfaltari in cartiere. Dar nimic. Doar la parcarile amenajate in locul garajelor se mai misca ceva in rest amorteala.
3. De ce nu se fac asfaltarile in cursul noptii cand traficul rutier este aproape inexistent? In timpul zilei mai mult ne incurcati decat sa faceti treaba.
4. In Tatarasi cand se termina linia aia de tramvai de reparat? In juma' de an nu s-a vazut mai nimic.A venit gerul si a inghetat proiectul? Sau l-ati pus l-a frigider?
5. Strada aia din fata de la Palat, care e din piatra cand o sa o asfaltati? E chiar incomod sa mergi pe acolo cu masina.
6. Strada Tabacului, Soseaua Nationala de la Podul Alexandru pana la Zimbru , Str Sarmisegetuza cand o sa fie asfaltate?
7. Cand o sa arate Iasul ca o capitala culturala , asa cum toti de la primarie va bateti cu pumnul in piept ca este si de fapt nici pomeneala

Gabriel Grigore:

1.Problema in acest caz este ca portiunea semnalata de dvs. apartine Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Iasi. Stiu ca nu e un raspuns in masura sa va multumeasca, dar vom intreprinde toate diligentele necesare rezolvarii acestei probleme de care ma lovesc si eu, ca sofer.
2.Din cauza resurselor limitate in acest an, in acest moment suntem nevoiti sa lucram doar la parcarile rezidentiale.
3.S-au facut si se fac in continuare lucrari si in timpul noptii, este drept ca intr-o cantitate mai redusa, deoarece utilajele folosite sunt producatoare de zgomot, lucru care a afectat si ar afecta confortul locuitorilor din zonele vizate. Acesta a fost, de altfel, si motivul pentru care s-a renuntat la a se mai lucra in cursul noptii in zonele intens populate.
4.Se lucreaza, termenul de finalizare a lucrarilor fiind septembrie 2009. In situatia in care se vor constata intarzieri, firma executanta va fi penalizata conform prevederilor contractuale. In plus, la toate contractele aflate acum in faza de negociere, am impus termene stricte pentru fiecare faza de executie, pentru a putea preintampina intarzieri pe parcurs.
5.Pasajul din fata prefecturii va fi reparat, si nu asfaltat, in aceasta toamna. Prin reparatii vor fi indepartate denivelarile care deranjeaza traficul in acest moment.
6.Se lucreaza chiar in aceasta perioada.
7.Raspunsul scurt ar fi: in timp. Din pacate, in acest moment, nu avem resursele financiare de care am avea nevoie pentru a ajunge rapid la Iasul pe care ni-l dorim cu totii. In plus, Iasul cultural tine si de o anumita viziune asupra orasului, aspect la care inca mai avem de lucrat.

Diana: Avem un oras,traim in el,trecem prin el,dar de care nu ne pasa.avem parcuri pe care le lasam cateodata la voia intamplarii,avem posibile parcuri,pe care nu le vedem,pentru ca pot deveni locul unor"investitii marete",avem tot felul de aberatii care se numesc constructii,moderne-necesare-nemaipomenite,care apar intre scoli si case,care ne invadeaza viata si sufletul,avem idealuri si bune intentii dar ne complacem intr-un sistem rigid,in care primeaza interesul,ne agatam de promisiuni si de"timpul viitor"cand prezentul e singurul care ne sta la indemana.oare chiar suntem o natie de inerti,lipsiti de atitudini oneste?se poate face ceva,pentru ca acest oras sa creasca frumos?despre aceste lucruri-ce se poate spune

Gabriel Grigore: De la alegerile locale de anul trecut cred ca lucrurile s-au mai schimbat si de multe ori binele pe care-l facem in calitate de consilieri consta in impiedicarea producerii raului. Ca sa ma refer exact la ce ati mentionat dvs., am impiedicat constructia unor blocuri in curtea unor scoli, a unor blocuri plantate langa alte blocuri, disparitia unor spatii verzi... Sunt lucruri pe care nu le-ati vazut, dar au venit din aceeasi nevoie de a nu sufoca orasul, in ciuda presiunilor. De altfel, nu voi renunta la unul dintre proiectele mele importante, acela de a avea un parc important in fiecare cartier al orasului. Stiu ca suna usor utopic ceea ce-mi propun, dar am nevoie inclusiv de ajutorul dvs. pentru a realiza aceste proiecte.

Anca: Haosul rutier din zona strazilor Lascar Catargiu, N.Gane, Sulfinei, Pallady, Kogalniceanu, Balcescu, Berthelot, V.Pogor (unde lipsesc multe semne de circulatie sau sint amplasate ilogic) poate fi rezolvat asa cum au facut cei din Bucuresti: realizarea unui sistem de sensuri unice. Astfel pot trece si masinile de salvare/pompieri, nu se mai creeaza ambuteiaje si sint si locuri de parcare. De asemenea, s-ar degaja traficul daca nu s-ar mai da autorizatii unor restaurante fara locuri de parcare (pe N.Gane, Lascar Catargiu

Gabriel Grigore: Rezolvarea acestei probleme tine de competentele Comisiei de Circulatie, catre care propunerea dvs. a si fost inaintata. Acesta, impreuna cu Politia Rutiera, vor analiza solutia propusa de dvs., urmand ca apoi sa fie materializata in teren

Unde ne mai lasam masinile pe Pacurari? Le luam in casa.

Cristina Popa: Buna ziua. Locuiesc in Pacurari, zona Petru Poni acolo unde tocmai s a terminat trasatul locurilor de parcare. Adica s a oprit inainte de aceasta zona unde pina saptamina trecuta era permisa oprirea, acum devenind interzisa. Plus ca pe trotuarul de vizavi s a inceput montarea de popice pentru a interzice urcarea masinilor pe trotuar asta in conditiile in care pe carosabil cu toate ca sint 3 benzi nu e permisa oprirea. Domnilor viceprimari si primari de Iasi si mie mi ar place sa locuiesc intr o zona civilizata cu masinile parcate frumos intr o parcare, dar unde e parcarea??? De ce nu construiti parcari si apoi sa interziceti  parcatul pe unde apuci? Pentru ce trebuie sa scot 280 de lei din buzunar daca eu nu am unde sa mi las masina cind vin acasa? Asta nu e furt pe fata? E ca si cum mi ati baga mina in buzunar cu rinjetul pe buze. Orasul Piatra Neamt situat la 120 km de Iasi ar trebui sa fie un exemplu pentru voi: s au facut locuri de parcare printre blocuri, printre copaci, s a exploatat la maxim orice locusor liber pentr ca cetatenii care platesc impozite in orasul lor sa nu stea cu stresul ca daca si lasa masina linga bloc ii va costa 280 lei noaptea. Chiar astept un raspuns la aceasta situatie umilitoare si jecmanitoare.

Gabriel Grigore: Aveti perfecta dreptate si stiu, ca om care conduc zilnic in Iasi, cat de mare este problema parcarilor. In ceea ce priveste chiar chestiunea semnalata de dvs., popicele au fost montate la cererea locatarilor din acea zona, care au fost deranjati de accesul masinilor pe trotuar. Cu siguranta, in toata zona Pacurari vom analiza posibilitatea dedicarii primei benzi de circulatie parcarii autovehiculelor, in mod similiar bld. Socola. Ce va pot eu promite e ca voi face tot posibilul ca toti banii care vor intra in bugetul primariei din exploatarea parcarilor deja existente sa mearga catre crearea de noi parcari.

Cristina Popa

Deci foarte frumos ca ati amenajat asa un parc (parcul de role din Copou). Dar ca sa vina duminica la ora 20.00 gardianul public sa scoata copiii afara ca se inchide e absolut aberant!!! In conditiile in care se intuneca la ora 22.00. Intrebare: Cind veti face un lucru frumos pina la capat? Cum ii explici unui copil de 4 ani ca s a inchis un parca cind e lumina afara si ca trebuie sa se dea cu rolele pe aleea de pavele? Multumesc

Gabriel Grigore: Aveti perfecta dreptate, programul va fi prelungit pina la ora 22.00. DSPM va monta noul program in cel mai scurt timp.

Nicu: Pentru  a putea  pune  intrebari  trebuie  sa  stim  care  sunt  atributiile  domnului  viceprimar

Gabriel Grigore: Conform Dispozitiei nr. 398 din 24.03.2009 si 411 din 26.03.2009, viceprimarul Gabriel Grigore coordoneaza activitatea urmatoarelor directii si societati subordonate Consiliului Local Iasi:
1.Directia Investitii
2.S.C. Salubris
3.Editura "Junimea"
4.Casa de Cultura a Municipiului
5.Ateneul Tatarasi
6.Directia Crese
7.Serviciul Voluntariat Situatii de Urgenta
8.Directia Piete
9.S.C. CET S.A

Razvan: La o recenta "disputa" intre dvoastra si Catalin Ivan ati spus ca PeDeLeBa a scos mai multe voturi decat Catalin Ivan, care candidase la generale pe acel colegiu, subliniind ca v-ati ocupat personal de acel colegiu. Urmeaza la urmatoarele generale, de peste 4 ani, sa candidati in aceasta zona?

Gabriel Grigore: Nu exclud o candidatura in acel colegiu. E o zona in care PDL a avut mereu rezultate foarte bune si sper sa nu dezamagim nici pe mai departe

afeti  in subordine pietele.

Nicu: In pietele  din  Iasi  speculantii  fac  legea  dupa  bunul  lor  plac.un producator  nu  gaseste taraba  libera pentru ca  speculatii  au instalat   monopol pe  ele,si  sunt  nevoiti  sa  le  dea  lor  marfa  pe  nimica toata iar  ei  o  vand de doua  ori  mai  scump .chiar  nu  puteti face  nimic ipotriva  lor  sa i  verificati mai  cu  simtul  raspunderii si  pe ei  si   Gabriel Grigore: Imi este familiara problema semnalata de dvs. si incercam prin controale repetate (pe unele le-am efectuat chiar eu) sa facem curatenie in piete. Pe langa controalele Directiei Piete, colaboram si cu Politia Comunitara si cu alte institutii abilitate sa efectueze aceste controale. Din pacate, e un proces continuu, de multe ori chiar producatorii fiind cei tentati sa-si instraineze marfa catre acesti intermediari, chiar la un pret mai putin favorabil, preferand sa se ocupe de productie, decat de valorificarea ei

Probleme.

cantea liviuta:

1.Primaria este implicata in proiectul Palas.Care vor fi consecintele(pentru Primarie) cauzate de imposibilitatea respectarii graficului,stiind ca este vorba de un credit si de niste conditii care au fost puse la acordarea acestuia.
2.De ce B-dul Independentei nu beneficiaza de acelasi tratament, cu alte cartiere, privind unele lucrari edilitare, ex.pavarea trotuarelor.Consider ca aceasta artera este mult mai circulata decat altele , in plus, este mult mai vizibila pentru turisti si persoane din alte judete care vin la unitatile sanitare, UMF,etc
3.Are Primaria vreun program pentru colectarea separata a deseurilor recuperabile ? Ma refer la pet-uri,sticla,hartie , carton,etc.pe langa faptul ca s-ar putea realiza si ceva venituri,cred ca s-ar reduce cheltuielile cu salubritatea,inclusiv cu administrarea gropii de gunoi.Ar fi dispusa Primaria sa intre intr-un pasrteneriat cu un operator privat ?
4.Care va fi soarta terenului din Moara de Vant ? Se vor acorda loturi tinerilor pentru construirea de case?
5. Cum vedeti diminuarea presiunii datorate lipsei de locuinte pentru familiile tinere?
6.Ce cunoasteti in legatura cu Fabrica de Tigarete? Cine este proprietar si care va fi viitorul imobilelor si terenurilor aferente?
7.In municipiul Iasi cred ca s-ar impune masuri privind interzicerea claxonatului intre orele 21-6 , inclusiv pentru salvare(exceptand situatiile cand acest lucru se impune),limitarea circulatiei motoarelor pe timpul noptii,precum si alte masuri pentru pastarea linistii.
8.Din punct de vedere arhitectonic,in ultimii 20 de ani s-a construit absolut haotic.Exista posibilitatea sa se vada o oarecare viziune urbanistica valabila pentru tot orasul

Gabriel Grigore:

1.Nu sunt foarte familiarizat cu contractul Palas, nu am facut parte din Consiliul care a votat asocierea, dar consider ca intregul oras ar fi afectat in cazul unor probleme pe acest santier. Daca ar fi sa va dau un raspuns strict juridic, acesta ar suna in felul urmator: "Aportul Municipiului Iasi la asociere consta numai in transmiterea folosintei terenului situat in perimetrul delimitat de str. Palat, str. Sf. Constantin si str. Sf. Lazar. Indiferent de evolutia proiectului Palas, nu se va pierde si nu va fi afectat insusi dreptul de proprietate al Municipiului Iasi." Consider insa ca indiferent de natura sau intensitatea disputelor din jurul oricarui proiect major de investitii, problemele acestora se rasfrang asupra intregului oras intr-un mod negativ.
2.B-dul Independentei este inclus in axa Est-Vest, proiecte ce urmeaza a fi implemetate din fonduri structurale. Trotuarele vor fi amenajate cu piste pentru biciclisti. In prezent institutia noastra a demarat demersurile pentru obtinerea fondurilor in vederea materializarii proiectului.
3.In anul 2005-2006 a fost demarat un proiect pilot cu privire la colectarea selectiv a deseurilor reciclabile, in zona Sararie, iar S.C EcoRom Ambalaje S.S. a furnizat recipiente pentru colectare hartie-carto, sticla si pet-uri; in anul 2007 a fost demarat "Proiectul de management integrat al deseurilor". Se initiaza un program pentru colectarea selectiva a deseurilor in cartiere, in prezent avand amplasate recipiente in aproximativ 120 de puncte gospodaresti, din totalul celor aproape 600 de pe teritoriul Mun. Iasi. Diferenta va fi acoperita in urmatoarele trei luni.
4.In prezent este demarat un concurs de solutii pentru realizarea unui cartier al tinerilor in zona Moara de Vint. In functie de rezultatele acestui concurs, va fi elaborat un PUZ, care va supus apoi votului Consiliului Local. Raman fidel propunerii din campania electorala trecuta a PDL prin care municipalitatea ar trebui sa acorde in mod gratuit terenul si utilitatile tinerelor familii, urmand ca acestea sa-si asigure finantarea locuintei.
5.Unul din proiecte este tocmai cel mentionat anterior. Exista, de asemenea, in diferite faze de executie sau de proiectare, atat locuinte sociale, cat si destinate inchirierii pentru tineri sau pentru persoane cu probleme sociale in zona Gradinari, dar si in alte zone ale orasului. Cred ca ar fi utila demararea unui program de achizitii de terenuri de catre muncipalitate, tocmai in scopul extinderii posibilitatilor de dezvoltare a orasului. Mai cred si ca efectuarea unor schimburi de terenuri intre municipalitate si diversi proprietari ar putea crea premisele generarii unor suprafete care s-ar preta unor proiecte de mai mare anvengura, venind in sprijinul tinerilor si nu numai.
6.Din cate stiu eu, fabrica a obtinut conform HG 834/1991 certificat de atestare a dreptului de proprietate asupra terenurilor. Informatii suplimentare asupra proprietarilor pot fi furnizate de ministerul tutelar. Primaria nu are suportul legal de a interveni in vreun fel in modul de cesionare a patrimoniului, putand solicita doar informatii care privesc taxele si impozitele locale, precum si respectarea normelor de protectie a mediului. In ceea ce priveste modificarile care ar putea fi facute de catre societate (demolari, extinderi, constructii noi) primaria, prin directiile si serviciile de specialitate, elibereaza autorizatia de demolare/construire la o eventuala solicitare a societatii.
7.Dupa cum probabil ca stiti, claxonatul este interzis pe tot teritoriul Mun. Iasi, ca de alfel in orice localitate din tara. In ceea ce priveste motocicletele, cred ca ati sesizat si dvs. ca frecventa controalelor in trafic aplicate acestor vehicule este foarte ridicata. Politia comunitara va face tot posibilul pentru a reduce dosconfortul provocat de traficul acestora pe timpul noptii.
8.Sunt perfect de acord cu dvs. si asa cum raspundeam unui alt cititor incercam tot posibilul ca atat in Comsiia de Urbanism, cat si in plenul Consiliului sa impiedicam aparitia unor constructii care sa urateasca orasul. Din pacate, vechiul plan urbanistic general (PUG) este vechi de zece ani si nu mai raspunde in totalitate nevoilor orasului. Am insistat atat eu cat si colegii mei ca noul PUG sa fie terminat intr-un termen cat mai scurt pentru a reglementa atat functionalitatea, cat si aspectul orasului, astfel incat sa putem elimina pentru totdeauna "dictatura" PUZ-urilor

Petru Popescu Iasi: Se spune in prezentarea dvs. ca ati participat la campaniile electorale ale dlui Oprea. De ce a esuat la Primarie si cum de a reusit pe urma la Senat

Gabriel Grigore: Campaniile in care am participat au fost mai multe dar, intr-adevar, cele mai importante au fost cele doua mentionate de dvs. In ceea ce priveste campania de la locale de anul trecut au fost multe cauze care au condus la esec. Unele ne-au apartinut, altele au tinut de conjunctura de la acea vreme, insa am invata suficient din acea campanie pentru ca in toamna sa nu mai avem nici un fel de problema

Radu Andrei:

1. Cind se termina noul padoc? Cind vom ramine fara ciini vagabonzi?
2. Cine se ocupa de asfaltatul/ pavelarea trotuarelor? Pe strada Tabacului, de la Centrul de cartier Alexandru si pina in dreptul blocului P2 este turnat asfalt nou, dar de la P2 si pina la Piata Dacia nu se mai poate circula, asfaltul fiind sfarimat. Adica s-au asfaltat doua treimi din trotuar si o treime a fost lasata de izbeliste

Gabriel Grigore:

1.Deocamdata suntem in plin proces de licitare a lucrarilor de la noul padoc. Speram ca pana in iarna sa reusim deja cazarea a aproximativ 600 de exemplare in noua locatie. Termenul de finalizare este insa ceva mai indelungat datorita faptului ca investitia cuprinde aprox. 3000 de locuri de cazare pentru animale mici, dar si pentru animale mari, precum si o clinica veterinara dotata dupa cele mai moderne standarde. Cu siguranta, in acest an nu ne permitem acest efort financiar in intregime, proiectul fiind unul multianual.
Din pacate,  trebuie sa stiti ca indepartarea tuturor animalelor fara stapan de pe strazi este virtual imposibila. Tot ceea ce se poate face este reducerea la minimum a acestui numar. De altfel, numai printr-o cooperare intre municipalitate si localitatile limitrofe vom putea stapan complet acest fenomen, teritoriul eliberat in urma eforturilor municipalitatii fiind rapid ocupat de animale provenind din afara ariei municipiului.
2.Este prevazut in plan si urmeaza sa fie asfaltat

Radu: Cand se face curatenie pe strada Decebal se lasa gunoiul in fata caminului Decebal si trec cam cateva ore pana ce vine o masina sa il ia...nu e priveliste prea frumoasa!nu se poate face ceva in acest sens?

Gabriel Grigore: In mod normal, la mai multe puncte de lucru exista o singura masina colectoare. Vom incerca sa scurtam intervalul de colectare a materialelor in zona semnalata de dvs.

TIBERIU: Cand credeti ( sincer ) ca Primaria Iasi va reabilita si Soseaua Nationala ( tronson Podu Ros-Podu de Piatra ), tronson care arata jalnic si de care nu s-a ocupat nimeni in perioada 1990-2009. De asemenea nu credeti daca este oportuna si reabilitarea bulevardului Dimitrie Cantemir, a trotuarelor acestuia sau inspectorii de zona nu semnaleaza nici un fel de deficiente. Spatiile destinate destinate copiilor lipsesc cu desavarsire!

Gabriel Grigore: Exista o propunere de amenajare a zonei destinate acum circulatiei tramvaielor, ceea ce ar duce la imbunatatirea traficului intre Podul de Piatra si Podul Ros. Din cate stiu eu, in acest moment, in zona semnalata de dvs. sunt prevazute lucrari de amenajare a trotuarelor, urmand ca dupa aceea sa se efectueze si asfaltarea carosabilului.

paul d: E adevarat ca dumneavoastra veti fi candidatul PDL-ului la primarie in 2012?

Gabriel Grigore: Pina la urmatoarele alegeri locale mai este o perioada destul de indelungata. Fiti sigur ca la acel moment PDL va propune persoana cea mai potrivita pentru competitia electorala.

Papafir Nicolae: Locuiesc in Alexandru pe Str. Soseaua Nationala 46A, bl. D5, la depoul CFR. De curind "proprietarii" de garaje le-au demolat insa imediat au pus lanturi cu tevi pentru a redeveni "proprietari" ocupind loc dupa bunul plac. Cit de legala este actiunea lor (si ce masuri se vor luat impotriva lor)? Cind se vor amenaja de catre primarie locuri de parcare pentru a le oferi spre inchiriere in acea zona?
Odata ce au fost obligati sa strice garajele inseamna ca erau ilegal construite si ocupau spatiu ilegal, acum situatia se repeta cu blocarea locurilor cu lanturi.

Gabriel Grigore: Actiunea de imprejmuire a unui teren aflat in proprietatea Consiliului Local este ilegala. Am luat nota de sesizarea dvs. si o voi inainta catre Corpul de Control al primariei, care va soma respectivele persoane sa indeparteze acele imprejmuiri. Exista un plan de amenajare a locurilor de parcare pe terenurile ocupate anterior de garaje, plan care avanseaza conform graficului de lucrari stabilit de Citadin SA. Abia dupa amenajarea noilor locuri de parcare, acestea vor putea fi licitate de catre cei interesati, pana la acel moment orice delimitare sau ocupare a unui loc de parcare neavand nici un temei legal.

Mihai: Cind faceti ordine in filiala ieseana a partidului ca altfel veti fi striviti de psd? Este inadmisibil sa stati in stare de provizorat de atita vreme

Gabriel Grigore: Cred ca nominalizarea celor doi ministri in a ghida activitatea filialei este un prim pas in directia consolidarii organizatiei, lucru pe care cu totii il dorim. Nu pot decat sa salut ingrijorarea dvs. si sa va invit la sediul partidului, pentru a va implica si dvs. alaturi de noi in acest efort.