Publicaţia germană Sueddeutsche Zeitung a relatat că o investigaţie a procuraturii din Stuttgart referitoare la controlul emisiilor motoarelor diesel ale Daimler ar implica peste 1 milion de vehicule, într-o posibilă extindere a efectelor unui scandal care afectează industria auto europeană de aproape doi ani.

Investigaţia se concentrează pe automobile echipate cu două tipuri de motoare, comercializate în perioada 2008-2016, potrivit publicaţiei, care citează un mandat care a autorizat procurorii să percheziţioneze sediile producătorului auto la începutul acestui an.

Două persoane sunt cercetate şi este probabil ca numărul acestora să crească. Daimler a reiterat că colaborează în totalitate în cadrul investigaţiei. Sute de poliţişti şi procurori au percheziţionat sediile Daimler din Germania în luna mai, în cadrul anchetei deschise cu două luni mai devreme.

Producătorul automobilelor de lux Mercedes-Benz este al doilea constructor auto implicat în scandalul care a afectat industria audo după ce Volkswagen a recunoscut în semtembrie 2015 că a instalat pe vehicule softuri care manipulează testele de poluare. Autorităţile din Europa analizează dacă sistemele care permit oprirea controlului emisiilor la anumite temperaturi, pentru a proteja motoarele, folosite pe scară largă la nivelul industriei, încalcă legea.

”Se pare că Daimler s-ar putea să fi fi mers prea departe cu interpretarea prevederilor referitoare la tratamentul emisiilor. Întrebarea este dacă au încălcat voit regulile sau au mers prea departe cu interpretarea”, a spus Juergen Pieper, analist la Bankhaus Metzler în Frankfurt. Metzler estimează că orice actualizare tehnică a automobilelor Daimler în acest caz ar costa circa 500 de milioane de euro.