Caută 
1 MIN
Asociația Pro Infrastructură (API) avertizează că, din cauza constrângerilor bugetare, finanțarea șantierelor de autostrăzi ar putea fi blocată luna viitoare dacă Ministerul Transporturilor nu primește, la rectificarea bugetară, suplimentar 4-5 miliarde de lei.
Potrivit API, deși până acum statul a achitat facturile constructorilor rapid, chiar în 2-3 săptămâni, mult sub termenul contractual de 60 de zile, lipsa fondurilor suplimentare ar putea opri instant plățile. În 2025 nu au existat restanțe către constructorul Umbrărescu sau alții, însă situația se poate schimba brusc.
„În degringolada creată, constructorii se repliază. Cap de listă, Umbrărescu. Nu e prima dată când face asta.”, menționează organizația, amintind că în iulie 2022, acesta amenința cu rezilierea unor contracte.
Organizația menționează că problema nu este doar una de cashflow pe termen scurt. România are contractate proiecte rutiere în valoare de aproximativ 25 de miliarde de euro, deși fondurile europene disponibile prin Programul Transport sunt de numai 5,5 miliarde de euro până în 2028. API consideră inevitabilă o prioritizare a proiectelor, altfel riscul blocajelor va crește, notează defapt.ro.
În poziția exprimată public, API critică deciziile „pompieristice și netransparente” luate în cadrul coaliției și respinge „maimuțăreala” politică bazată pe amenințări cu ieșirea de la guvernare și informații „pe surse” privind frânarea unor proiecte. Organizația solicită o dezbatere tehnică serioasă, cu implicarea tuturor actorilor relevanți, inclusiv a sa, pentru a stabili clar care proiecte trebuie duse la bun sfârșit cu prioritate.
Citește articolul integral pe defapt.ro
Publicitate și alte recomandări video
Îți recomandăm
