Finanţarea pentru achiziţia a încă 16 tramvaie noi la Iaşi a fost securizată. Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice (MDRAP) a informat Primăria Iaşi că a fost emis ordinul prin care este asi­gurată finanţarea europeană nerambursabilă. Proiectul are o valoare de 184 milioane lei, fără TVA, iar licitaţia este organizată de MDRAP. Procedura a fost lansată la începutul acestui an, dar nici până în prezent nu a fost adjudecată. La licitaţie participă un singur ofertant, producătorul polonez PESA, iar, recent, MDRAP a prelungit perioada de evaluare până în 2020. După semnarea contractului, Iaşului îi vor fi furnizate tramvaiele pe o perioadă de maximum doi ani, în mai multe etape de livrare, prima fiind estimată după cel puţin opt luni.

Primăria Iaşi a stabilit ca noile tramvaie să circule pe traseele 1, 3, 7, 8 şi 13. Vehiculele vor avea o lungime de 30 metri şi o capacitate de peste 230 de călători.

Cele 16 tramvaie vin să completeze o achiziţie derulată de Primăria Iaşi, tot pentru 16 tramvaie noi cu finanţare de la Uniunea Europeană. La licitaţia municipalităţii au participat PESA şi Bozankaya (Turcia), iar contractul a fost atribuit ultimei firme menţionate pentru o valoare de peste 140 milioane lei. Contractul a fost semnat acum două săptămâni, iar primul tramvai ar putea ajunge la Iaşi, în cel mai optimist scenariu, în luna decembrie 2020.

În paralel cu achiziţia de tramvaie noi, Iaşul va beneficia de 44 de autobuze electrice, în acest sens fiind lansate două licitaţii de către MDRAP tot cu fonduri europene. Şi în acest caz finanţarea nu poate fi pierdută: ordinul prin care au fost securizate fondurile a fost emis la mijlocul lunii octombrie. Între timp, MDRAP a deschis ofertele la ambele licitaţii şi, cel mai probabil, câştigătorii vor fi anunţaţi la începutul anului viitor.

Dintre cele 44 de autobuze, 20 de vehicule au o lungime de 12 metri, iar celelalte 24 o lungime de 10 metri.

La prima licitaţie, în cazul căreia valoarea contractului a fost estimată la 66,7 milioane lei, participă cinci ofertanţi: Bozankaya, New Kopel Car Import (Israel), Anadolu (Turcia, importator ISUZU), Solaris (Polonia) şi Golden Bus (China). Cele 20 autobuze de 12 metri vor deservi rutele 28 şi 36.

În ceea ce priveşte cealaltă licitaţie, valoarea contractului a fost estimată 65,5 milioane lei, iar la procedură s-au înscris doi ofertanţi: Bozankaya şi asocierea Golden Bus – Xiamen (ambele din China). Cele 24 de autobuze de 10 metri vor deservi rutele 42 şi 52.