Cu abţinerea consilierilor PSD, aleşii din CJ au votat pentru respingerea plângerii prealabile formulate de concesionarul celor 7.800 mp de teren la Aeroport după ce Consiliul Judeţean a decis rezilierea contractului. Acest lucru s-a făcut la mai bine de un an de la încheierea lui în condiţii neclare, în timpul mandatului lui Maricel Popa, timp în care societatea respectivă nu a întreprins nimic pentru construirea acolo a unui hangar de mentenanţă pentru elicoptere, motivul impus pentru închiriere.

Cititi si: Tun de tun la Aeroportul Iași? 7800 mp dați pe ascuns unei firme suspecte. Popa tace

La ultima şedinţă a CJ, liderul consilierilor PSD s-a arătat îngrijorat că procesul deschis de firma Heli Avia (înregitrată la Valea Adâncă dar cu acţionari basarabeni) împotriva deciziei de anulare a contractului va duce la blocarea proiectului de dezvoltare a Aeroportului.

Vicepreşedintele Marius Dangă i-a răspuns că în contract este menţionată posibilitatea acordării unei juste despăgubiri fostului concesionar. „Partea contractantă nu a solicitat acest lucru, iar noi nu-l putem acorda din start pentru că nu avem mecanismul de a evalua cât înseamnă această despăgubire. Evident că ea ar putea echivala cel puţin cu plăţile pe care le-a efectuat către CJ până la momentul rezilierii contractului”, a spus Dangă. De altfel, contractul nu a fost pus în operă, a adăugat vicele CJ.

Cititi si: Tunul de la Aeroport: Răspundeți înainte de a pleca, domnule Popa, dacă nu aveți nimic de ascuns!

Terenul nu a fost identificat cu exactitate, nu are un număr cadastral distinct şi nu a fost intabulat şi, astfel, nu a ajuns niciodată în posesia concesionarului, a precizat el. Concluzia e că „nu avem niciun pericol cu edificarea viitorului terminal de pasageri”, a conchis Marius Dangă, menţionând că oportunitatea unei facilităţi pentru mentenanţa elicopterelor la Aerportul Iaşi rămâne un subiect deschis.

Cititi si: O piatră de moară la Aeroport lăsată de fosta conducere. Contract inexplicabil!

Amintim că acel contract a fost încheiat după ce Consiliul Judeţean şi-a dat girul pe baza unei hotărâri a Consiliului de Administraţie al Aeroportului emisă în urma unei şedinţe care nu s-a ţinut. Hârtia respectivă era semnată doar de preşedintele de atunci al CA, Mitică Rebegea.

Aşa cum am mai relatat, controversatul contract nu obligă concesionarul să construiască efectiv hangarul într-un anumit termen din cei 25 de ani pe care s-a făcut concesiunea, dar menţionează cu generozitate că acesta poate solicita despăgubiri dacă înţelegerea este reziliată înainte de termen.