Secretul „Puiului galben”: producătorii ieșeni explică pas cu pas metoda. „Nu e nimic nesănătos”. Ce spun autorităţile sanitare locale?
Scandalul “Puiului vopsit” a stârnit un val de reactii critice din partea marilor (...)
citeste totvineri, 29.03.2024
Producătorul de automobile Dacia este una dintre cele mai mari poveşti de succes din România, se arată pe site-ul CNN, în prezentarea unui reportaj realizat de Becky Anderson pentru emisiunea săptămânală The Gateway din 15 mai.
Nu este uşor să obţii un profit în vremuri dificile din punct de vedere economic, însă un producător de maşini din România este chiar o poveste de succes. Renault Dacia este cel mai mare exportator din ţară şi aceasta înseamnă o afacere importantă pentru principalul port, Constanţa, comentează CNN în reportajul cu titlul 'Portul alimentează exporturile de maşini la nivel global'.
Reportajul arată imagini din hale de producţie ale uzinei Dacia, precum şi trenuri de marfă interminabile încărcate cu automobile, care se îndreaptă spre portul Constanţa, prin al cărui terminal de maşini au trecut anul trecut 110.000 de vehicule, din care 90.000 erau Dacii, după cum afirmă Becky Anderson, aflată la volanul unuia dintre modelele Dacia.
Potrivit directorului de logistică al fabricii, Ştefan Gaibu, portul Constanţa este de o importanţă strategică pentru fluxul de logistică şi pentru livrarea vehiculelor noi. 'Patruzeci la sută din livrările noastre internaţionale ies prin port. Prin Constanţa exportăm şi parcuri de maşini către cel puţin 12 destinaţii din întreaga lume', a explicat acesta.
Fabricantul român Dacia este o sucursală a Renault, aminteşte CNN. În fabrica din România, 1.500 de lucrători şi utilaje se mişcă unitar pentru a produce o maşină în fiecare minut.
'Lucrez aici la Dacia de 18 ani. Când linia de asamblare se mişcă normal, ataşez uşi la circa 470 de maşini. Este minunat să ai acest loc de muncă. Uitaţi-vă la economia din România şi problemele forţei de muncă. Fabrica Dacia ne dă posibilitatea de a avea un loc de muncă decent', a declarat pentru CNN Marinică Duţescu, angajat la Dacia.
Dacia este un brand cu rădăcini în epoca sovietică şi a evoluat, devenind exportul cel mai profitabil al ţării, continuă reportajul. Circa 90% din maşinile fabricate aici sunt destinate pieţelor străine, pe calea ferată, rutieră sau maritimă. În fiecare zi, în medie trei trenuri sunt încărcate la capacitate totală, iar cu o lungime de 700 de metri, fiecare transportă până la 300 de maşini, pe cei 350 km de cale ferată care leagă fabrica de port.
'Tură de tură sunt trenuri. Acesta (trenul - n.r.) este o excepţie, totuşi, este unul din cele mai mari. Să ai maşini în spate este o provocare care necesită mai multă atenţie. După cum vă puteţi imagina, când sunt atât de multe maşini, miza este mare', spune un mecanic de locomotivă, Aurelian Brat, intervievat în timpul unei curse.
Iar terminalul de maşini face bani din succesul Daciei, mai spune CNN, care a intervievat şi un reprezentant al Romcargo Maritim, Dorin Iacob.
'A fost o surpriză pentru noi deoarece Dacia a fost împotriva valului crizei. Dacia ne-a făcut business-ul, de fapt. În 2008 am exportat, de aici, 36.000 de maşini şi în acest an ne aşteptăm să avem 150.000 de maşini', a precizat Dorin Iacob.
Ceea ce reprezintă o creştere de 300% pe parcursul a cinci ani, conform calculului CNN. În pofida tuturor probabilităţilor, Dacia înfloreşte, făcând ca România şi portul său Constanţa să fie jucători-cheie în industria de maşini europeană, conchide postul american de televiziune. (Agerpres)
Cuvinte cheie: + dacia mioveni, reportaj CNN
© Drepturi de Autor (Copyright) - Acest articol este proprietatea Ziarul de Iasi (www.ziaruldeiasi.ro) si este protejat de Legea dreptului de autor si drepturilor conexe (8/1996). Preluarea acestui articol se poate face, potrivit reglementarilor in vigoare, doar în limita a maximum 500 de caractere, urmate obligatoriu de un link directionat catre acest articol! Orice incalcare a acestor prevederi va fi supusa procedurilor pentru intrarea in legalitate si recuperarea daunelor.
Premierul libanez a confundat-o pe Giorgia Meloni cu asistenta ei. Filmul a devenit viral – VIDEO
Amenzi de 100.000 € dacă îți vinzi casa prea ieftin. Ce sumă trebuie să ceri pentru a nu fi anchetat
Cu câte sute de lei crește pensia la recalculare? Cum diferă sumele după județ? Anunț oficial
Profesor condamnat pentru agresarea sexuală a unei eleve. Daune de 35.000 de lei de achitat minorei
Apare un nou tip de concediu plătit în România. Cine va putea beneficia de el
Discriminarea persoanelor cu chelie devine infracțiune în Franța
Liviu Dragnea a mai înființat o firmă. Domeniul-cheie în care fostul lider PSD vrea să facă bani
Un tânăr motociclist a murit după ce s-a izbit de un cap de pod la Chicerea
VIDEO Puștan de 12 ani, filmat conducând un BMW prin Verești/Suceava
Trei copii au ajuns la spital după ce un copac a căzut peste mașina în care se aflau
IMAGINEA ZILEI: fața occidentală a aeroportului Iași după ce s-a deschis marelui public
4,25 milioane de dolari pentru cel mai scump medicament din lume
Bulevardul Socola, închis pe jumătate. Pe unde au fost deviate autobuzele
VIDEO PRIMELE IMAGINI cu craterul format de prăbușirea dronei, la 8 km de Brăila
Prognoză meteo pentru luna aprilie: Temperaturi peste cele normale. În ce zone sunt anunțate ploi
Ciucă se gândește la o confruntare cu Ciolacu la alegerile prezidențiale
Miroslava – comuna cea mai mare și cea mai bogată din regiune. Încotro? (P)
Gamificarea: o aventură magică la școala primară Lorelay! (P)
Este videochatul o nouă cale către independența financiară a fetelor? (P)
Dealer de droguri cu sute de comenzi, iertat de judecători: „A făcut progrese în plan spiritual”
Pavel LUCESCUCine profită de madam Şoşoacă |
Alexandru CĂLINESCUDistrugerea statuilor |
pr. Constantin STURZUDe ce este atât de aspru Postul Mare? |
Codrin Liviu CUȚITARURoboţi |
Un mare mister la liberalii ieşeni: cine va primi de la Bucale pâinea şi cuţitul listelor din toamnă? |