Conform unor surse interne de la centrul Preh din Iași, această schimbare vine pe fondul amânării unor proiecte internaționale câștigate și are rolul de a menține echipele de specialiști, dar și de a preveni pierderile financiare. Decizia nu este singulară – și centrul R&D din Brașov va implementa aceeași măsură. În total, Preh are aproximativ 2.000 de angajați în România, iar la fabrica din Ghimbav, deși inițial se anunțaseră 600 de concedieri, planul a fost amânat, dar presiunea economică rămâne constantă.

„Industria auto se confruntă cu dificultăți economice”

„Angajații centrelor de cercetare-dezvoltare vor lucra patru zile pe săptămână, dar rata orară a salariului va rămâne neschimbată. Această măsură este luată pe o perioadă limitată la câteva luni, trei sau patru luni, pentru a evita costuri suplimentare, dar oferă și oportunitatea de a oferi angajaților centrelor de cercetare-dezvoltare o perioadă de respiro după câțiva ani de lucru intens. Compania nu are în vedere reducerea de personal deoarece centrele de cercetare-dezvoltare din România au competențe cheie în dezvoltarea produselor grupului Preh. Industria auto se confruntă cu dificultăți economice, ceea ce afectează în egală măsură și compania Preh”, a precizat pentru  „Ziarul de Iași” o sursă din cadrul centrului Preh din Iași.

• Citiți și: Centrul de cercetare – dezvoltare pentru interioare auto Preh s-a mutat în casă nouă. A luat locul Amazon Center din ansamblul mixed-use Palas

Compania a deschis punctul de lucru din Iași în urmă cu opt ani. Preh are sediul în clădirea de birouri din ansamblul mixed-use Palas Iaşi, iar inginerii de aici lucrează la software și hardware, proiectare mecanică, testare și managementul calității, în special pentru produsele din domeniile Human Machine Interface (HMI) și E-mobility. Printre clienții centrului local se numără nume grele din industria auto precum Mercedes-Benz, Porsche, Tesla și BMW, pentru care Preh furnizează componente esențiale.

La nivel global, industria auto este sub presiune, iar taxele vamale impuse de Trump pentru importurile de mașini din Europa vor afecta direct marile companii auto. În urma noilor taxe, Porsche și Mercedes-Benz, clienți ai companiei Preh, riscă să piardă miliarde de dolari anul viitor, ceea ce ar putea influența și proiectele Preh din Iași destinate acestor clienți.

Noile taxe impuse de Trump afectează major Porsche și Mercedes-Benz

Potrivit unui articol publicat de Bloomberg, noile taxe vamale de 25% impuse de președintele SUA Donald Trump asupra importurilor de mașini din Europa ar putea avea un impact major asupra Porsche și Mercedes-Benz. Aceste taxe vor intra în vigoare pe 3 aprilie și ar putea reduce cu aproximativ 3,7 miliarde de dolari veniturile de operare ale celor două companii pentru anul 2026, reprezentând aproape un sfert din estimările lor.

• Citiți și: Centrul de cercetare Preh de la Iași realizează produse inovatoare pentru Mercedes, Porsche, Tesla sau BMW

Industria auto europeană, care depinde într-o mare măsură de exporturile către piața americană, ar putea suferi un șoc economic semnificativ. Producătorii germani sunt cei mai vulnerabili, în special Porsche și Mercedes-Benz, care trimit pe piața din SUA multe dintre modelele lor de lux, cum ar fi Porsche 911 și Mercedes S-Class.

În urma anunțului, acțiunile acestor companii au înregistrat scăderi semnificative, Porsche pierzând până la 5,7%, iar Mercedes-Benz 5%. De asemenea, BMW și Volkswagen au avut scăderi semnificative pe piețele financiare, potrivit Bloomberg.  Deși majoritatea producătorilor auto germani au fabrici în SUA, escaladarea războiului comercial ar putea dăuna în continuare unei industrii deja afectate de creșterea costurilor și cererea scăzută.

Publicitate și alte recomandări video