Cum se fac afaceri cu locuri de parcare în spatele sediului PNL din Podu Roș. Primul parklift din oraș ruginește nefolosit, parcarea publică de alături e scoasă la închiriat dar la altă adresă

În Podu-Roș, între blocul nou construit cunoscut sub numele „Mercur Mary” și blocul de lângă sediul partidului care guvernează orașul, PNL, tocmai a fost asfaltat un petic de parcare, unde nu s-a mai „umblat” dinainte de 1990. Oamenii primăriei au marcat și numerotat 13 locuri, iar primarul a anunțat asociațiile că o licitație pentru ele va demara curând și va fi anunțată peste tot: pe internet, în ziarul primăriei și pe ușile blocurilor.

A promis, a făcut. Dar altfel. Licitația a demarat, într-adevăr, însă în cel mai controversat mod posibil: fără anunțarea directă a celor din zonă, cu spațiul respectiv mutat la altă adresă, iar locurile renumerotate de la 54 la 65 – deși pe asfalt sunt de la 1 la 13. Abia schița aflată la sfârșitul documentației de licitație lămurește amplasamentul.

• CITEȘTE ȘI: Atenție la locurile de parcare destinate celor cu dizabilități! Amenzi și acțiuni masive la Iași. Penalizarea minimă: 2.000 lei

Directorul Direcției de Exploatare a Patrimoniului ne-a arătat că procedura s-a desfășurat pe 27 iunie, dar nu a explicat informațiile neclare din anunț. În schimb, Radu Grigoraș ne-a precizat că au rămas neatribuite 3 din cele 13 locuri (de fapt din 12, unul fiind rezervat unei persoane cu dizabilități).

 

Primul parklift din oraș stă de doi ani în aer

 

Lângă parcarea promovată defectuos se află prima parcare etajată din municipiu, un parklift cu 92 de locuri. Montarea lui a început în 2020, la fel ca spitalul mobil de la Lețcani, s-a încheiat doi ani mai târziu, dar astăzi ruginește nefolosită, la fel ca spitalul modular.

Dar parcarea este funcțională, ne-a asigurat unul dintre asociații firmei care a construit blocul „Mercur Mary” și care deține în concesiune spațiul unde e amplasată instalația. Doar că nu poate fi pusă în funcțiune pentru că lipsește certificatul de recepție/ de edificare a construcției, ne-a spus Valentin Moțoc.

• CITEȘTE ȘI: Cea mai mare parcare etajată din oraş: 1.200 locuri într-o clădire pe 11 niveluri. Nu e a Primăriei, care ne promite de 15 ani una, ci a unui privat

S-au împlinit doi ani de când investiția a fost finalizată. Problemele par să fi început după ce blocului i-a fost adăugat un etaj, iar parcării, încă 11 locuri, potrivit autorizației de construire emise în iulie 2020. „Pentru imobilul din Șoseaua Națională nr. 55 aparținând SC Mercur Mary SRL nu a fost finalizată procedura de recepție/ edificare. La ultima vizită în teren făcută de reprezentanții municipalității alături de cei ai Inspectoratului de Stat în Construcții și ai Poliției Locale a fost întocmit un proces verbal de control și au fost solicitate o serie de completări/ clarificări, acestea urmând a fi puse la dispoziție de către beneficiari”, ne-a confirmat și Primăria Iași suspansul din jurul investiției.

Dar Valentin Moțoc s-a arătat dispus să discute și despre posibilitatea închirierii locurilor de parcare către non-rezidenți. „La ce nivel doriți să fie?”, ne-a întrebat el, fără nicio urmă de ironie. Pentru moment, doar cei din blocul Mercur Mary (72 de apartamente) folosesc câteva locuri, toate mașinile fiind parcate la nivelul solului din moment ce parkliftul nu poate fi „pus în priză”.

 

Orașul plăcuțelor

 

Criza locurilor de parcare din municipiu a dus la transformarea străzilor în parcări. Lipsa unei strategii pentru gestionarea și exploatarea eficientă a parcului auto imens (cca. 180 de mii de mașini), atât în beneficiul bugetului local, cât și al deținătorilor de autovehicule a dus la impunerea sensului unic pe tot mai multe artere.

Modernizarea Șoselei Naționale, unde se află cele două spații menționate, nu face excepție. Pe unele porțiuni, chiar și două benzi din trei sunt de fapt parcări. Sunt și multe spații de parcare închiriate de primărie, acestea fiind împodobite acum cu plăcuțe care atenționează că locurile sunt „date”.

• CITEȘTE ȘI: Mihai Chirica: 35.000 de maşini din traficul ieşean nu sunt din Iaşi. “Ce este de făcut?”, întreabă el. Ieșenii îl apostrofează

Dar asta nu a pus lucrurile, adică mașinile în ordine. Iar o rezolvare a acestei situații întârzie – deși administrația locală scoate conștiincios la licitație, periodic, locuri de parcare ici și colo în municipiu.

Publicitate și alte recomandări video