La un moment dat, prin sosirea mea şi a primarului, plus o persoană din primărie şi şoferul, cred că am depăşit numărul de muncitori care cofrau la un podeţ”. Întârzieri mari la execuţia Variantei de Ocolire a Bârladului! Reluate pe 19 mai, după o pauză de mai bine de opt luni de blocaj, şi cu noi subcontractanţi, lucrările la investiţia aşteptată timp de zeci de ani de bârlădeni stagnează de-a binelea în loc să se deruleze în ritm alert. Este concluzia trasă ieri, 13 iulie, la faţa locului, de Cătălin Urtoi, consilierul personal al ministrului Transporturilor Sorin Mihai Grindeanu, care a monitorizat stadiul execuţiei investiţiei timp de aproape două ore

Ce spune Cătălin Urtoi, consilierul personal al ministrului Transporturilor

„Astăzi (13 iulie, n.r.), am fost la Bârlad, unde, la solicitarea primarului Dumitru Boroş (PNL), am efectuat o vizită de aproximativ două ore pe şantierul Variantei Ocolitoare Bârlad. Este a treia vizită pe care o fac pe acest şantier în ultimele cinci luni de zile. Din păcate, situaţia nu este deloc bună pe acest şantier, care are termen de finalizare decembrie 2023! O variantă ocolitoare de 11,281 kilometri, care a avut ordin de începere a execuţiei în 06.08.2020 şi care, din august 2021, este într-o fază de stagnare. Astăzi erau pe şantier cinci muncitori şi trei şefi, plus cinci camioane, un greder şi două compactoare. La un moment dat, prin sosirea mea şi a domnului primar, plus o persoană din primărie şi şoferul, cred că am depăşit numărul de muncitori care cofrau la un podeţ. Am vizitat şi noua groapă de împrumut din localitatea Perieni, care este la aproximativ 2 kilometri de şantier şi este organizată pentru a începe exploatarea în maximum 30 de zile, după ce se finalizează cu toate avizele. Şeful de şantier m-a informat că această groapă de împrumut (a treia) va asigura tot materialul de umplutură pentru întreg aliniamentul Variantei Ocolitoare”, anunţă Cătălin Urtoi pe contul său de socializare.

Citiţi materialul integral pe newsvaslui.ro