După modernizarea punctelor vamale Albiţa şi Sculeni, începută la sfârşitul anului trecut, Direcţia Generală Regională a Finanţelor Publice Iaşi are un plan similar pentru Vama Siret. La licitaţia organizată în acest sens au fost înscrise cinci oferte, din partea tot atâtor asocieri de firme, conduse de SSAB-AG, Demo-Idil Construct SRL, Alin Trans Construct SRL, Gafco Construct şi Antramicons.

Evaluările tehnico-financiare ar trebui să se încheie până la jumătatea lunii august, iar durata contractului de lucrări va fi de 18 luni.

Şantierul care se va deschide la Siret vine într-o perioadă când punctul de trecere a frontierei a devenit foarte important. Traficul refugiaţilor a crescut după invazia rusă în ţara vecină, iar Siretul este crucial pentru tranzitul de mărfuri.

La începutul săptămânii, coloana de camioane care aşteptau să intre în România depăşea 15 km, iar coada din România atinsese şi ea 2 km. Astfel, şoferii sunt nevoiţi să aştepte şi câteva zile până să ajungă la îndeplinirea formalităţilor.

Pachetul de servicii de proiectare, de asistenţă tehnică din partea proiectantului şi execuţia de lucrări pentru modernizarea Biroului Vamal de Frontieră Siret vizează tocmai acest lucru: fluidizarea traficului în punctul de trecere transnaţională de pe frontiera de Nord a României – DN 2/ E 85.

CITESTE SI: Cozi pe aproape 20 de kilometri la Vama Siret

Principalul rezultat urmărit prin această investiţie este reducerea cu cel puţin 25 la sută a timpului de staţionare, în special a transporturilor de marfă, precizează anunul de licitaţie.

Pe lângă optimizarea operaţiunilor de verificare şi control, proiectul vizează amenajarea unui terminal de mărfuri în care să poată staţiona un număr cât mai mare de mijloace de transport până la finalizarea formalităţilor vamale, reparaţii la clădiri, refacerea instalaţiilor de iluminat din punctul de frontieră.