Cele doua prototipuri sunt parte dintr-un proiect în valoare totală de peste 66 de milioane de euro, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători la uzina din Pașcani, scrie profit.ro.

Ambele vagoane au finalizat cu succes proba de parcurs, iar acum urmează să ajungă în parcul feroviar public pentru a reintra în circulație. Grampet Group operează în Bulgaria, Ungaria, Croația Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, fiind cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din Europa Centrală și de Sud-Est.

Publicitate și alte recomandări video