Caută 
2 MIN
Duritatea tot mai mare a testelor de siguranță realizate de organizația independentă EuroNCAP începe să pună în evidență mașinile în care se investește mai puțin în tehnologia de protecție a pasagerilor, în favoarea prețului. Jeep și Renault sunt cele mai noi victime ale acestor teste, după ce Dacia Duster fusese sancționată în urmă cu doar câteva luni, potrivit Profit.ro.
Jeep Avenger, modelul accesibil al celebrei mărci americane, declarat în urmă cu doar un an de la fel de celebrul juriu Car of The Year drept „Mașina anului 2023 în Europa”, a ratat examenul dat cu EuroNCAP, organizația care derulează testele de siguranță ale automobilelor de pe piața europeană. Cu un scor de numai trei stele, micul crossover de la Jeep a primit 79% pentru ocupanții adulți, 70% pentru ocupanții copii, 59% pentru participanții vulnerabili și 53% pentru siguranța activă. Scorul este chiar mai slab decât cel primit de Dacia Duster, la capitolul „ocupanți copii” (84%), și un pic mai bine decât cel primit de SUV-ul românesc la protecția adulților (70%). Duster a primit de asemenea, în testul de anul acesta, 60% pentru protecția pietonilor și bicicliștilor și 57% pentru siguranța activă (safety assist).
Alte două mașini, de această dată de la Renault, au primit scoruri de 4 stele, cu punctaje aproximativ egale. Primul este Symbioz, considerat un Duster mai elegant, având aceeași platformă și parametri tehnici precum SUV-ul produs la Mioveni. Scorul pentru protecția adulților pentru Symbioz este cu puțin peste cel al lui Duster: 73%, în timp ce la protecția copiilor nota primită a fost de 80% (sub Duster). Pentru protecția participanților vulnerabili la trafic au fost acordate 76 de puncte din 100, iar pentru sistemele de asistență activă – 69%.
Citește mai mult pe profit.ro
Citește și:
Publicitate și alte recomandări video
Îți recomandăm
