La o trecere din Păcurari care funcționează conform sistemului „inteligent“, adaptându-se traficului, pietonii au de așteptat minute bune schimbarea culorii semaforului.

Uneori timpii de așteptare se lungesc până la 7-8 minute. Asta se întâmplă la trecerea din apropierea stației Petru Poni. Pentru șoferi este bine deoarece ei abia depășesc semaforul din dreptul școlii.

După ce se face verde pentru mașini și roșu pentru pietoni, butonul pentru trecere trebuie imediat apăsat pentru ca semaforul să își schimbe culoarea mai repede, cam într-un minut și jumătate. Dacă nu apasă nimeni acel buton și se depășește acel interval de peste 1 minut, pietonii vor avea de așteptat până la 8 minute. Este una dintre puținele stații din oraș în care încă mai este activ butonul pentru pietoni.

„Acest sistem adaptiv ia «decizii» în funcţie de lungimea cozilor de autovehicule, de viteza cu care acestea intră în intersecţie sau de direcţia lor de mers şi, mai important, în baza comportamentului participanţilor la trafic. Informaţiile culese de la senzorii instalaţi în fiecare intersecţie sunt apoi utilizate de o aplicaţie informatică care «învaţă» în fiecare zi variaţiile fluxurilor de trafic din aria deservită, cu scopul determinării unor timpi de semaforizare“, au explicat cei de la UTI încă de la implementarea sistemului.

„Aşadar, în interiorul acestei «reţele» de intersecţii, numărul de autovehicule/unitatea de timp va creşte simţitor odată ce software-ul sistemului a învăţat şi modelat traficul rutier şi pietonal din zonele incluse în proiect“, au mai arătat cei de la UTI.