Guvernul precizează că, în urma discuţiilor cu operatorii, s-a ajuns la concluzia că alte variante de lucru aflate pe masă nu ar fi fost aplicate unitar şi ar fi provocat distorsiuni în aprovizionarea cu carburanţi. Totodată, stabilirea soluţiei a ţinut cont de limitarile bugetare ale României.

Potrivit Executivului, sumele necesare pentru reducerea accizelor pentru motorina achiziţionată de agricultori şi transportatori, precum şi pentru aplicarea mecanismului de reducere vor fi asigurate din încasările suplimentare de TVA generate de scumpirea carburanţilor, din supraimpozitarea profiturilor rezultate din exploatarea ţiţeiului românesc şi de la bugetul de stat.

”Decizia grupului de lucru urmează să fie implementată printr-o ordonanţă de urgenţă ce va fi adoptată într-o şedinţă extraordinară a Guvernului, cel mai probabil vineri. Măsura decisă joi se adaugă celor cuprinse în Ordonanţa nr.19/2026, care deja a dus la o reducere sensibilă a preţului motorinei la cele mai multe benzinării”, se arată în comunicatul oficial.

Eficienţa măsurilor aflate în vigoare va fi evaluată periodic pentru a stabili dacă este nevoie să fie modificate, mai spune Guvernul.

Din grupul de lucru fac parte premierul Ilie Bolojan, vicepremierii Marian Neacşu şi Tanczos Barna, ministrul Finanţelor, Alexandru Nazare, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, şi ministru Economiei, Irineu Darău.

Preşedintele PSD, Sorin Grindeanu, a declarat miercuri, despre criza carburanţilor, că a văzut că primul ministru a spus că nu se poate discuta de TVA diferenţiat ceea ce este fals pentru că sunt ţări UE care au luat această măsură.

Despre scăderea preţului doar a motorină, nu şi la benzină, el a precizat că este ”o prostie”.