Compania a precizat că va dezvolta baterii low-cost pentru aprovizionarea vehiculelor electrice mai ieftine şi va confirma calendarul privind proiectele sale industriale şi de construcţii la finalul lui 2024 sau la începutul lui 2025. ACC lucra la construirea unei uzine în Termoli, Italia, şi a unei fabrici în Kaiserslautern, Germania. În prezent a majorat producţia la prima sa unitate din nordul Franţei.

Citiți aici integral Ziarul de Business nr. 10

În ultimii luni a încetinit semnificativ creşterea pieţei EV în Europa, pe fondul dobânzilor ridicate şi a reducerii subvenţiilor guvernamentale, cumpărătorii preferând maşinile hibride sau cele pe benzină. Producătorii auto europeni sunt sub presiuni în urma majorării exporturilor companiilor chineze, care folosesc baterii mai ieftine LFP, reducând semnificativ costurile de producţie. De asemenea, Stellantis a încheiat un acord cu grupul chinez CATL pentru construirea unei fabrici de baterii LFP în Europa. Stellantis deţine o participaţie de 45% în ACC, Mercedes o participaţie de 30%, restul fiind deţinut de Saft, subsidiara grupului francez TotalEnergies.

Tesla va opri producţia la fabrica sa din Germania

Producătorul de vehicule electrice Tesla va opri producţia la fabrica sa germană din Gruenheide timp de cinci zile, în iunie, pentru a îmbunătăţi procesele la unitatea sa de producţie din afara Berlinului, a declarat marţi un purtător de cuvânt, citat de Reuters. Confirmând un articol al cotidianului de afaceri Handelsblatt, purtătorul de cuvânt a spus că Tesla va întrerupe producţia în zonele de producţie de vehicule şi de grup motopropulsor pe 7, 14, 17, 27 şi 28 iunie. Tesla a întrerupt deja producţia la această fabrică de două ori în acest an. A existat o oprire planificată a producţiei de o zi în mai, în timp ce un incendiu puternic produs în martie a oprit activitatea pentru câteva zile.

Publicitate și alte recomandări video