În 2010, Jaguar a prezentat la salonul auto de la Paris conceptul de vehicul hibrid Project C-X75, care poate atinge o viteză de 60 de mile/h (96 km/h) în 3 secunde şi 100 de mile/h (160 km/h) în mai puţin de 6 secunde. Viteza maxinm depăşeşte 200 de mile/h (320 km/h).

Project C-X75 nu a fost proiectat să intre în producţie, dar I-Pace va ajunge pe piaţă aproape în aceeaşi formă cu cea prezentată luni presei.

Compania speră să intre în acest fel pe segmentul vehiculelor electrice, care anul trecut a atins o jumătate de milion de vehicule la nivel mondial.

Detaliile tehnice oferite au fost puţine, dar interiorul include scaune slim uşoare şi o poziţie sportivă pentru şoferi. Bordul are ecrane tactile şi o estetică re-lativ minimalistă, iar vizibilitatea laterală şi superioară este largă.

Datorită absenţei unui motor cu combustie şi a tunelului pentru transmisie care să traverseze central vehiculul, silueta maşinii este mai subţire şi mai joasă faţă de SUV-urile convenţionale. Spaţiul interior este mai larg, iar vizibilitatea şoferului în spatele volanului este îmbunătăţită.

I-Pace va putea fi încărcat în proporţie de 80% în 90 de minute, la un încărcător de locuinţă.

Jaguar nu a dezvăluit care va fi preţul noului SUV, dar cumpărătorii se pot aştepta la un preţ comparabil cu al competitorilor: Tesla Model X (care este full electric) costă 88.800 $, Porsche Cayenne Hybrid are un preţ de 78.700 $, iar BMW X5 xDrive40e 62.150 $ .