Caută 
Kimi Antonelli, tânărul star al Formulei 1, primește un Mercedes GT, dar scapă de restricțiile italiene cu un permis din San Marino
4 MIN
Andrea Kimi Antonelli, puștiul-minune al Formulei 1, a atras din nou atenția, dar de data aceasta nu doar pentru performanțele sale pe circuit. La doar 18 ani, italianul care a luat locul legendarului Lewis Hamilton în echipa Mercedes pentru sezonul 2025 a primit un cadou de lux din partea echipei sale: un Mercedes-AMG GT 63 S, o mașină cu un motor V8 bi-turbo de 585 de cai putere, capabilă să atingă 100 km/h în doar 3,2 secunde. Însă, în ciuda talentului său de a pilota monoposturi de peste 1.000 de cai putere pe circuitele de Formula 1, Antonelli s-a lovit de o problemă neașteptată: legislația italiană l-ar fi împiedicat să conducă această bestie pe drumurile publice din țara natală. Din fericire, o decizie inspirată l-a salvat: permisul său de conducere obținut în San Marino.
Un cadou de lux, dar cu o piedică legală
După un debut impresionant în Formula 1, unde a acumulat 30 de puncte în primele trei curse ale sezonului și s-a clasat pe locul al cincilea în campionat, Mercedes a decis să-l răsplătească pe Antonelli cu un Mercedes-AMG GT 63 S. Cu un design agresiv și performanțe care rivalizează cu mașinile de curse, supercarul părea cadoul perfect pentru un pilot de calibrul lui Kimi. Totuși, bucuria tânărului a fost umbrită de o lege italiană strictă, intrată în vigoare în decembrie 2024.
Conform noilor reglementări, șoferii care își obțin permisul de conducere în Italia nu au voie, timp de trei ani, să conducă mașini cu o putere mai mare de 75 kW pe tonă (aproximativ 100 CP pe tonă). Mercedes-AMG GT 63 S, cu ai săi 430 kW pe tonă, depășește cu mult această limită. Astfel, chiar dacă Antonelli pilotează cu măiestrie mașini de Formula 1 la peste 300 km/h, legea italiană l-ar fi obligat să lase supercarul în garaj până în 2028, când ar fi împlinit trei ani de la obținerea permisului.
Soluția ingenioasă: un permis din San Marino
Kimi Antonelli nu s-a lăsat descurajat. În loc să accepte restricțiile, tânărul pilot a găsit o portiță legală: și-a obținut permisul de conducere în San Marino, o mică republică înconjurată de Italia, unde legislația este mai permisivă. Spre deosebire de Italia, San Marino nu impune astfel de limitări pentru șoferii începători, iar permisul emis acolo este valabil în toată Uniunea Europeană, inclusiv în Italia.
Astfel, Antonelli poate conduce legal Mercedes-ul său GT pe drumurile italiene fără să încalce nicio regulă. Decizia sa a stârnit amuzament și admirație în rândul fanilor, care l-au numit „geniu” pe rețelele sociale. „Kimi a driblat legea italiană ca pe un adversar pe circuit!”, a scris un utilizator pe X, în timp ce altul a glumit: „Când ești prea rapid pentru birocrație!”.
O poveste despre talent și adaptabilitate
Cazul lui Antonelli scoate în evidență o ironie amuzantă: un pilot care concurează cu cei mai buni din lume în Formula 1, depășind piloți precum Max Verstappen sau Lando Norris, s-a confruntat cu o lege care îi limita dreptul de a conduce o mașină de stradă. Totuși, soluția sa demonstrează nu doar inteligență, ci și capacitatea de a se adapta rapid – o calitate care l-a propulsat în elita motorsportului la o vârstă atât de fragedă.
Pe circuit, Antonelli a impresionat deja prin consistența sa. Cursa din Australia, unde a terminat pe locul al patrulea după ce a plecat de pe poziția a 16-a, a fost un moment de referință, iar locurile șase obținute în Japonia și China au consolidat încrederea echipei Mercedes în el. Toto Wolff, șeful echipei, l-a lăudat pentru maturitatea și talentul său, spunând că „Kimi este un diamant neșlefuit, care va străluci și mai tare în viitor”.
Un viitor strălucit, pe circuit și pe șosea
Cu permisul din San Marino în buzunar, Kimi Antonelli poate acum să se bucure de supercarul său fără griji, fie că gonește pe autostrăzile italiene sau că își face apariția la evenimentele echipei. În timp ce își continuă parcursul fulminant în Formula 1, tânărul italian demonstrează că este la fel de abil în a găsi soluții în afara pistei, pe cât este de rapid pe circuit.
Povestea lui Antonelli este una despre talent, ambiție și o doză sănătoasă de inventivitate. Cu un Mercedes-AMG GT 63 S în garaj și un monopost Mercedes pe circuit, Kimi este pregătit să accelereze spre noi victorii – atât pe drumurile publice, cât și în lupta pentru titlul mondial.
Publicitate și alte recomandări video
Îți recomandăm
