"Vom continua confruntarea diplomatică cu Rusia, cu secretarul general al Naţiunilor Unite, pentru a folosi portul Odesa ca port maritim de ieşire pentru seminţe (porumb, grâu...)” care sunt blocate”, a explicat. preşedintele francez la postul de televiziune TF1.

Dar, "pentru că Rusia refuză, lucrăm la o altă cale, care este să trecem prin România, Odesa aflându-se la doar „câteva zeci de kilometri” de graniţa româno-ucraineană. Pentru că acest lucru ar permite să se poată accesa în special Dunărea şi căile ferate, pentru a transporta aceste cereale pe pieţele internaţionale, potrivit acestuia.

România, unde Emmanuel Macron a efectuat o vizită marţi şi miercuri înainte de a pleca la Kiev, este "în plin proces de a face investiţiile” pentru "a constitui un fel de punct de legătură, de la care putem mult mai rapid şi mai masiv decât facem. astăzi să exportăm aceste cereale”. Franţa o va ajuta cu experţii noştri, soldaţii noştri, companiile noastre”, a adăugat Emmanuel Macron.

Preşedintele Klaus Iohannis a declarat, joi, întrebat despre soluţia pentru cozile de camioane încărcate cu cereale din Ucraina, că problema este "în curs de rezolvare". "Este nevoie de noi linii de logistică, este nevoie de noi puncte de trecere a frontierei şi toate acestea sunt în lucru", a explicat Iohannis, menţionând că, în Portul Constanţa, de exemplu, a existat, doar în ultima lună, o creştere cu 400% a tranzitului în ceea ce priveşte grâul din Ucraina.

Klaus Iohannis a fost întrebat, la Kiev, care este soluţia pe care autorităţile din România o pot găsi pentru a rezolva problema cozilor de camioane încărcate cu cereale, care se întind pe zeci de kilometri.

"Aceleaşi coloane de tiruri le-am văzut şi noi când am venit azi-noapte aici. Este o problemă pe care aş putea să o definesc ca fiind în curs de rezolvare. Trebuie să înţelegem de unde am pornit. Schimburile comerciale între România şi Ucraina nu au fost foarte intense, iar tranzitul mărfurilor ucrainene prin România a fost, aş putea să spun, chiar foarte redus până acum câteva luni", a afirmat el.

Potrivit şefului statului, tranzitul mărfurilor care sosesc în România sau din România care merg în Ucraina nu au fost foarte intense.

"Vedeţi, toate aceste lucruri s-au schimbat foarte repede. Este nevoie de noi linii de logistică, este nevoie de noi puncte de trecere a frontierei şi toate acestea sunt în lucru. Ca să vă dau un exemplu poate concret şi legat de ce s-a discutat şi astăzi: tranzitul grâului din Ucraina la Portul Constanţa. Am avut doar în ultima lună de zile o creştere a acestui tranzit cu 400%, deci de patru ori mai mult! Este ceva impresionant, dar, până când reuşim să avem aceeaşi creştere şi pe cale rutieră, pe Dunăre, pe cale ferată, este evident că e nevoie de investiţii. Am discutat şi astăzi cu preşedintele Zelenski aceste chestiuni şi vom lucra în continuare la ameliorarea acestor situaţii", a adăugat Iohannis.