Modificarea Codului Silvic: Transporturile ilegale de lemn, lovite dur de noile sancțiuni

Una dintre cele mai drastice măsuri vizează confiscarea mijloacelor de transport utilizate pentru transportul a cel puțin 5 mc de material lemnos fără documente legale, față de limita anterioară de 10 mc.

Confiscarea vehiculelor pentru transporturi ilegale de peste 5 mc de lemn

Această modificare a generat deja efecte la nivel județean. În doar două săptămâni de la intrarea în vigoare a noilor prevederi, trei vehicule utilizate pentru transport ilegal de lemn au fost puse sub sechestru. Polițiștii nu doar că întocmesc dosar penal în astfel de cazuri, dar dispun și confiscarea mijloacelor de transport, o măsură considerată esențială pentru stoparea fenomenului de defrișare ilegală.

Inspectoratul de Poliție Județean Suceava a transmis un avertisment ferm: „Una dintre cele mai semnificative modificări vizează confiscarea vehiculelor utilizate pentru transportul a cel puțin 5 mc de lemn sau 20% din cantitate fără acte legale. Această măsură este menită să combată furtul de lemn și să asigure o gestionare responsabilă a resurselor forestiere.”

Autotren confiscat la Vicovu de Sus după depistarea unui surplus de 6,9 mc de lemn

Unul dintre cele mai relevante cazuri care demonstrează aplicarea strictă a noii legislații a avut loc pe 16 ianuarie 2025, la Vicovu de Sus. În urma unei sesizări primite de la un activist de mediu, autoritățile au verificat un autotren suspectat că transporta o cantitate mai mare de lemn decât cea înscrisă în documentele oficiale.

• Citiți și: Pădurar pus să păzească pădurea, depistat cu 43 de transporturi ilegale de material lemnos

Inspectorii Gărzii Forestiere Suceava au constatat că ansamblul auto – format din autoutilitară și remorcă – transporta 41,7 mc de lemn rotund rășinoase, cu 6,9 mc mai mult decât cantitatea menționată în avizele de însoțire. În urma acestei descoperiri, polițiștii au dispus confiscarea autoutilitarei, a remorcii, a certificatelor de înmatriculare și a cheilor de contact, iar întreaga cantitate de material lemnos a fost indisponibilizată.

Activiștii de mediu, inclusiv Daniel Bodnar, au militat intens pentru înăsprirea sancțiunilor în ultimii ani. Modificările legislative din 2025 reprezintă un răspuns direct la solicitările acestora și, conform declarațiilor lui Bodnar, deja produc efecte vizibile în mai multe județe din țară.

• Citiți și: Activist de mediu agresat de hoţii de lemne, în lacrimi: S-a trezit şi ministrul Vela

Noua lege trimite un mesaj clar: transportatorii ilegali care sperau că pot evita sancțiuni majore prin transporturi zilnice de mici cantități de lemn trebuie să-și regândească strategia. Confiscarea vehiculelor utilizate pentru astfel de transporturi va descuraja practicile ilegale și va contribui la protejarea fondului forestier al României.

Publicitate și alte recomandări video