Registrul Auto Român a lansat un proces de achiziţie a unui echipament portabil de măsurare a emisiilor poluante, valoarea fiind estimată la 1,62 milioane lei (365.000 euro) fără TVA, care va permite prelevarea şi analizarea unor mostre din gazele emise în mers, în condiţii reale de trafic, pentru toate tipurile de maşini. Procesul de achiziţie publică a fost lansat în 22 septembrie, iar echipamentul corespunde principiilor de funcţionare şi caracteristicilor tehnice prevăzute în ultimele regulamente europene în materie, emise în 2016. 

"RAR urmează să achiziţioneze un singur echipament portabil, ambarcat pe autovehiculele testate, un sistem compus din mai mule aparate, care se utilizează pentru determinarea poluanţilor gazoşi emişi de autovehicul în timpul deplasării în condiţii reale de trafic, în vederea obţinerii omologării de tip, europene şi naţionale, precum şi a supravegherii de piaţă", a precizat, pentru News.ro, directorul general al RAR, George Dincă. Achiziţia vine la un an după izbucnirea scandalului Volkswagen. Grupul auto german a recunoscut anul trecut că a manipulat testele de poluare pentru 11 milioane de vehicule diesel la nivel mondial, prin instalarea unor softuri ilegale care reduc nivelul emisiilor în timpul testelor.

Potrivit experţilor, utilizarea de echipamente precum cel care urmează să intre în dotarea Registrului Auto Român fac imposibilă trucarea testelor, pentru că sunt sunt măsurate emisiile efective în condiţii de trafi real. Echipamentul poate măsura emisiile tuturor autovehiculelor de pasageri (categoria M) şli de transport de marfă (categoria N). "Echipamentul portabil de măsurare a emisiilor poluante - PEMS -, care se poate instala pe orice autovehicul din categoriile M şi N, se conectează la sistemul de evacuare al autovehiculului, în partea finală a acestuia, prelevează şi analizează mostre din gazele de evacuare, în timp ce autovehiculul este condus în condiţii reale de trafic, pe un traseu prestabilit şi verificat cu ajutorul aparatului GPS din dotarea PEMS", a menţionat şeful RAR.

Echipamentul are instalate programe informatice care realizează un raport în care sunt prezentante cantităţile de substanţe poluante - CO, CO2, NO, NO2, NOx, HC, CH4, NMHC -, precum şi particulele nanometrice - pulberi în suspensie - rezultate din analiza gazelor de evacuare prelevate în timpul parcurgerii traseului.