Caută 
2 MIN
Cu trei zile înainte să înceapă oficial lucrările de construire a podului peste Prut, Compania Națională de Investiții Rutiere a trimis la Agenția Națională pentru Achiziții Publice documentația de licitație pentru segmentul Lețcani-Ungheni.
Cele trei loturi ale ultimei părți din Autostrada A8 vor putea să intre în procedura propriu-zisă de licitație în câteva zile, după ce ANAP va confirma că documentația este în regulă.
Cele trei tronsoane dintre Lețcani, Iași și Ungheni au o lungime totală de 33 kilometri și un cost estimat de peste 9 miliarde lei.
,,Pentru aceste trei loturi, după întâlnirile cu antreprenorii, am inclus mai multe modificări în documentația de atribuire. Concret, dacă se optează pentru constituirea garanției de bună execuție prin rețineri succesive, CNIR a stabilit suma inițială în procent de 0,5 % din valoarea contractului. De asemenea, termenul pentru pregătirea ofertelor va fi extins și stabilit prin raportare la complexitatea proiectului. Totodată, potențialii ofertanți își vor putea asuma documentația de atribuire prin semnarea electronică sau printr-o declarație pe proprie răspundere. Nu în ultimul rând am decis să simplificăm prezentarea graficului de execuție”, a precizat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.
Caracteristici tehnice :
Tronsonul 3, Lețcani -Iași (DN 24) are o lungime de 17,7 kilometri și include 18 poduri și pasaje, 6 tunele și 2 noduri. Durata de proiectare și execuție este de 46 de luni.
Tronsonul 4, Iași-Golăiești (12,7 km) are prevăzute 12 pasaje, 2 tunele și un nod. Durata de proiectare și execuție : 46 luni.
Tronsonul 5, Golăiești -Vamă (pod peste Prut la Ungheni) are o lungime de 2,77 km și va fi construit în 18 luni.
Publicitate și alte recomandări video
Îți recomandăm
