În seara zilei de 31 august 2018, Poliţia Rutieră a fost sesizată cu privire la producerea unui accident în dreptul staţiei Doi Băieţi, pe trecerea de pietoni, în care era implicat un tramvai circulând pe traseul 3, venind dinspre Dancu.

În faţa anchetatorilor, vatmanul a povestit că se afla la aproximativ 25 de metri de staţie când a văzut pe partea stângă a străzii un bătrân de aproximativ 80 de ani, care se certa cu un taximetrist. Vârstnicul a izbit portiera autoturismului şi s-a deplasat apoi spre trecerea de pietoni.

S-a angajat în traversare, în timp ce vatmanul reducea viteza tramvaiului pentru a-l lăsa să treacă. Se trezise însă cu bătrânul căzut în faţa tramvaiului, sub tampon.

Filmul accidentului a fost completat cu ajutorul imaginilor suprinse de camerele de luat vederi. Vârstnicul se împiedicase de o bordură, dezechilibrându-se şi fiind propulsat practic în faţa tramvaiului. Vatmanul a frânat şi a coborât.

Apoi, cu ajutorul unui martor, a reuşit să mute tamponul tramvaiului, eliberând victima. Bătrânul avea să decedeze după trei săptămâni la spital, în urma unei pneumonii care a complicat evoluţia rănilor suferite.

Ancheta avea să arate că viteza tramvaiului fusese de 24 km/h, accidentul putând fi evitat dacă mijlocul de transport în comun ar fi avut o viteză maximă de 17 km/h. Faptul că bătrânul se împiedicase contribuise însă decisiv la producerea accidentului.

„În dinamica accidentului, aşa cum reiese din imaginile surprinse de camerele de supraveghere, rezultă o plonjare a pietonului în faţa tramvaiului, urmată de oprirea în poziţie culcată în dreptul căii de rulare a tramvaiului. Dacă pietonul nu ar fi plonjat şi şi-ar fi continuat deplasarea, exista posibilitatea ca acesta să fi ieşit din culoarul de deplasare al tramvaiului, motiv pentru care considerăm că această dinamică atipică a pietonului a constituit un factor favorizant în producerea accidentului”, s-a consemnat în expertiza Laboratorului Interjudeţean de Expertize Criminalistice.

Concluzia magistraţilor Judecătoriei care au analizat dosarul a fost că vina aparţinea în exclusivitate vatmanului, întrucât legislaţia rutieră interzice pietonilor doar oprirea pe zebră, nu şi creşterea vitezei acestora.

Vatmanul Costică Dumitriu şi-a recunoscut de altfel vina de a nu fi acordat prioritate pietonului.

„Uşurinţa cu care inculpatul a condus tramvaiul pe drumurile publice, cu vizibilitate diminuată, dovedeşte că acesta nu conştientizează pe deplin gravitatea foarte mare a infracţiunii pentru care este cercetat”, au consemnat judecătorii. Aceştia l-au condamnat pe Dumitriu la 2 ani şi 6 luni de închisoare, dar cu suspendarea executării pe durata unui termen de supraveghere de 3 ani.

El va trebui să plătească fiilor victimei 25.000 lei ca daune materiale, reprezentând costurile înmormântării, dar şi 30.000 euro, ca daune morale. Fiii victimei au declarat apel împotriva sentinţei Judecătoriei.