REPORTAJ | Podul de Flori: istorie, asfalt și promisiuni electorale. Moldovenii privesc, din nou, cu speranță spre România / FOTO/VIDEO

Ministrul promite că podul va fi gata într-un an și jumătate

Podul nou, de 261 de metri lungime și 151 de milioane de lei vechi, va fi parte din Autostrada Unirii. Construcția cu două benzi pe sens, cu trotuare largi, se va face în mai puțin de doi ani; cel puțin așa promit astăzi autoritățile.

„S-a făcut primul foraj. Într-un an și jumătate vă anunț că vom avea finalizat acest pod”, a precizat Sorin Grindeanu, ministru al Transporturilor și Infrastructurii din România, în discursul său, prezent la ceremonia de începere a lucrărilor, pe malul de Est al Prutului. Tot el a promis că podul acesta este primul din cinci structuri similare care vor lega cele două maluri, pe lângă cele existente deja.

Urmăriți canalul „Ziarul de Iași” pe WhatsApp. Cele mai importante știri ale zilei sunt disponibile aici

,,Este primul, vor urma alte patru poduri. Acestea sunt lucruri importante, dincolo de vorbele pe care le spunem cu toții”, a mai spus ministrul. Printre cei care au vorbit despre semnificația momentului a fost și Costel Alexe, președintele Consiliului Județean Iași.

„Este o reparație pe care cele două sate ar fi trebuit să o facă cu mult timp în urmă”, a spus Alexe, menționând și că „Podul de Flori” de astăzi înseamnă „35 de ani de așteptare și pentru noi, cei de peste Prut, dar și pentru dumneavoastră”.

Podul din flori, varianta 2025

„Ziarul de Iași” a fost acolo nu doar pentru a asculta discursurile, adesea goale, ale autorităților. Ci pentru a vedea dacă acest pod va schimba cu adevărat viața moldovenilor sau dacă le poate oferi un dram de speranță în plus, în condițiile în care frica războiului și a Rusiei este o realitate de zi cu zi.

Oamenii care i-au ascultat pe politicienii români chiar au părut că-i cred. Fiindcă nu e vorba doar de kilometri de asfalt mult așteptați, cât despre apropierea pe care au simțit-o și-n ’90, când, după zeci de ani de separare forțată de către regimul sovietic, românii de pe ambele maluri ale Prutului au putut trece liber granița fără pașaport sau viză. Atunci, la Ungheni și în alte puncte de pe Prut, granița a fost pur și simplu deschisă pentru câteva ore. Oamenii s-au îmbrățișat, au adus flori, steaguri tricolore și au aruncat flori în Prut, simbolizând unirea sufletească între frați despărțiți. Datorită numărului uriaș de oameni (se estimează că au participat sute de mii), s-au format poduri efective de flori pe apă și pe uscat.

L-am întâlnit pe Anatol la umbră, lângă scena din mijlocul Ungheniului. Stătea retras, cu palmele strânse una peste alta, privind calm forfota din jur. Avea 64 de ani, părul alb, subțire, îi cădea moale peste fruntea brăzdată de ani și de gânduri. În privire i se citea o blândețe veche, a celor care au trecut prin multe și au rămas senini. Mi-a spus că fusese aici și în 1990, la adevăratul pod de flori. Atunci, spune Anatol, după pod, moldovenii au plecat în lume, în căutarea unui trai mai bun. Astăzi, timpul și bunăstarea de peste granițe îi aduc încet-încet înapoi. Chiar dacă războiul bate la ușă, Anatol nu se teme. Vorbește clar și răspicat: e pro-Europa, la fel ca băiatul lui. Și din toată inima, își dorește pace în lume.

„Am fost aici și-n ’90. Sunt chiar din Ungheni. Atunci nu prea aveam de lucru și majoritatea s-au împrăștiat să caute bani. Trebuia să creștem copii, să-i învățăm. Am fost mult timp peste hotare. Prin Italia, Cehia, care încotro. Acum îmi pare că toți vor acasă. Dacă atunci au început să se împrăștie toți, acum vin acasă. S-au făcut mai bune și străzile. Față de cum era înainte, e clar mai bine. Suntem pro Europa. Băiatul la fel. Să dea Dumnezeu să se termine tot și în Ucraina, să fie pace”, a spus Anatol Gonciar.

Moldovenii au aruncat din nou flori în Prut

La șantierul viitorului pod de la Ungheni au venit zeci de moldoveni și ieșeni, unii cu mașina, alții cu trenul. Oamenii s-au adunat aproape de malul Prutului, acolo unde în curând ar trebui să fie ridicat podul care va lega malurile.

Au aruncat flori în apă și acum, la fel ca în urmă cu 35 de ani, ca un gest de speranță și de apropiere, așa cum s-a întâmplat și în trecut. Lângă șantier, au asistat și la un spectacol aerian: „The Hawks of Romania” din Iași au survolat zona, desenând cercuri și linii de fum alb peste Prut și peste dealurile din jur.

Evenimentul istoric a fost marcat și de Festivalul „Podul de Flori”, organizat în piața din Ungheni. Chiar dacă la Vatican a fost doliu, în difuzoarele din Moldova au răsunat vocile surorilor Osoianu, într-o horă de reîntregire.

Pe margine, aerul avea iz de carne friptă de comercianți, bătrâni și tineri deopotrivă ținând în mâini stegulețe tricolore.

• Citiți și: Eveniment istoric: A început construcția „Podului de Flori de la Ungheni”, primul pod rutier peste Prut după șase decenii

„Despre aceste lucrări am o idee foarte bună. Suntem bucuroși că se va deschide podul dintre Republica Moldova și România. Vreau să spun că o să fie relații mai apropiate. Mai des ne-om duce, mai des vor veni de pe teritoriul României. Un plan de viitor al copiilor noștri, să se vadă cu neamurile. Atât românii, cât și moldovenii cred că se așteaptă la o lucrare foarte bună și măreață. Succese ambelor părți”, a spus Ștefan, un alt moldovean. Sâmbătă, Prutul n-a mai fost graniță. A fost un fir de apă care „se uita” mirat la oameni care i-au aruncat din nou flori.

„Peste Prut, peste Carpați, unde-s banii pentru frați?”

În timp ce oficialii de la București și Iași au mers pe malul stâng al Prutului ca să asiste la începerea simbolică a construirii Podului Unirii, două asociații pro-autostradă au ținut să le reamintească de pe malul drept câteva probleme legate de A8. Cei de la Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei și de la Împreună pentru A8 le-au amintit că finanțarea loturilor ieșene din Autostrada Unirii este în continuare sub semnul întrebării. De altfel, sloganele participanților la „salutul” adresat oficialităților române de pe celălalt mal au fost cât se poate de vehemente: „Peste Prut, peste Carpați, unde-s banii pentru frați?”, „Legam Iașii cu Pașcanii dacă nu furați toți banii!” și „A8 e tragedie, Grindeanu e comedie”.

Momentul a fost exploatat și electoral

Sâmbătă dimineața a fost atmosferă festivă în Gara din Iași, unde prezența masivă a forțelor de ordine – Poliție, SPP, Jandarmerie – anunța un eveniment de amploare. Crin Antonescu, candidat la președinție, a venit însoțit de Irinel Scrioșteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor. Mai discret, în spatele garniturii locale a PNL, se afla și ministrul Mediului, Mircea Fechet. Privirile călătorilor din sala de așteptare urmăreau curioase cortegiul de oficiali.

Sâmbătă dimineață, Antonescu întârziase la întâlnirea cu tinerii liberali și social-democrați, ajungând abia în jurul orei 10.30. Ulterior, a discutat cu primari PNL și PSD, discursurile rămânând în registrul clasic mobilizator. Ulterior, toți au urcat în trenul care i-a dus la Ungheni pentru a participa la ceremonia de începere a lucrărilor la nou pod peste Prut. Ei au urcat în primul vagon, care a fost rezervat VIP-urilor, al doilea a găzduit presa și oficialii locali, iar restul participanților ieșeni au completat convoiul.

Publicitate și alte recomandări video