Două mari artere centrale devin sensuri unice: Sf. Lazăr și Palat? Proiect pentru linie de tramvai simplă pe prima dintre aceste străzi, pentru urcare

Investiția prevede modificări majore în zona Palatului Culturii: calea de rulare de pe str. Anastasie Panu și str. Palat va rămâne doar pe sens de coborâre spre Podu Roș, iar „linia-pereche” va fi pe str. Sf. Lazăr, pe sensul de urcare spre Hala Centrală. Proiectul presupune ca liniile să fie montate la bordură. Planuri mai ample prevăd eventualitatea unor sensuri unice pe străzile Palat și Sf. Lazăr, coborâre pe prima și urcare pe a doua.

Lucrările se vor desfășura pe parcursul a 20 de luni

Montarea căii de rulare la bordură pe str. Palat va avea ca efect lărgirea zonei pietonale din fața Palatului Culturii, în urma desființării liniei existente pe str. Piața Palat. Noua cale de rulare, cu o lungime de 1.450 metri, va fi bandă unică pentru autobuze și tramvaie. Odată cu modernizarea infrastructurii va fi înlocuită și rețeaua de fir contact care se află într-o situație „critică”, conform documentațiilor tehnice.

Intervențiile pentru zona Anastasie Panu – Palat – Podu Roș vor fi făcute pe o suprafață de peste 35.000 mp. În zona BCR Podu Roș va fi realizată o nouă bandă de circulație prin dezafectarea parțială a spațiului verde.

„Calea simplă de rulare a tramvaielor este înglobată în trama stradală, iar aceasta va fi separată de traficul autovehiculelor prin montarea de stâlpișori de cauciuc”, se arată într-un memoriu depus de proiectantul Pod Proiect în vederea obținerii avizelor necesare la instituții de profil.

Un proiect distinct, dar care va fi implementat în paralel, vizează introducerea liniei de tramvai pe str. Sf. Lazăr.

„Se vor executa lucrări de construcții și instalații aferente tronsonului liniei de tramvai cuprins între Podu Roș și str. Anastasie Panu în lungime totală de 1.150 metri prin înființare cale simplă de rulare pe str. Sf. Lazăr, poziționată pe partea dreaptă a străzii lângă bordură”, potrivit documentației tehnice.

Lucrările pentru înființarea noii căi de rulare vor afecta circa 28.000 mp. „Acest traseu se va realiza prin crearea unei benzi dedicate pentru tramvaie și autobuze cu sens de urcare spre str. Anastasie Panu și racordare linie de tramvai atât spre str. Elena Doamna, cât și racordare din str. Anastasie Panu spre str. Palat”, se mai precizează în memoriul citat.

Primăria vrea să asigure finanțarea proiectelor prin intermediul Programul Regional Nord-Est 2021 – 2027. Termenul limită pentru depunerea cererilor este 30 iunie. După ce vor fi organizate licitațiile și vor fi contractați constructori, lucrările se vor desfășura pe parcursul a 20 de luni.

Va fi reabilitată și linia BCU – rond Agronomie

Un alt proiect al municipalității, care va fi depus pe aceeași linie de finanțare, constă în reabilitarea liniei de tramvai din Copou. Lungimea tronsonului între Biblioteca Centrală Universitară (BCU) și rondul Triumf este de 1.670 metri: 1.550 m în cale dublă și 120 m în rond.

Alături de reabilitarea căii de rulare, principalele lucrări vizează înlocuirea completă a rețelei de contact și a stâlpilor (cu realizarea unei noi rețele de împământare), modernizarea cablurilor de medie tensiune gestionate de CTP și înființarea unei noi rețele electrice pentru sistemul de iluminat public.

La fel ca în cazul intervențiilor la căile de rulare din zona Palatului Culturii, Primăria invocă patru beneficii ale modernizării liniei de tramvai: reducerea zgomotelor și vibrațiilor, o frecvență controlată de circulație a tramvaielor, viteză sporită de deplasare și creșterea condițiile de siguranță în exploatare.

Publicitate și alte recomandări video