Șofer de 79 de ani, condamnat după un accident mortal produs după ce pasagera din dreapta lui i-a indicat destinația
La 79 de ani, un șofer a intrat pentru prima oară în conflict cu legea după un accident stupid care s-a soldat cu moartea pasagerei din mașină. Judecătorii au sancționat apărarea fantezistă asigurată de avocatul șoferului, dar i-au aplicat acestuia o pedeapsă minimă.
Cum s-a petrecut accidentul
În dimineața zilei de 25 mai 2024, Petru Damian își conducea o cunoștință la Coarnele Caprei. Vremea era bună, carosabilul uscat, iar Damian conducea pe DE 58 cu o viteză de aproximativ 70 km/h. În afara Deleniului, pe când mai aveau aproximativ 20 km până la destinație, femeia i-a arătat, peste deal, locul de destinație. Șoferul s-a uitat spre drumul de câmp indicat de pasageră și nu a mai fost atent la drum, tocmai când urma o curbă la stânga. Automobilul și-a continuat drumul, intrând în șanțul de lângă șosea. Damian nu a frânat, ci a continuat să meargă prin șanț, crezând că va putea redresa autoturismul. Nu a mai avut timp să o facă, întrucât a lovit un podeț, iar mașina s-a oprit, rotindu-se cu fața spre sensul opus de mers. Șoferul a putut ieși singur din automobil, cu urme de sânge pe față, dar pasagera a rămas încarcerată. Șoferul unei Skode care a oprit la locul accidentului a sunat la 112. Angajații ISU Târgu Frumos au ajuns în scurt timp la fața locului și au descarcerat pasagera. Manevrele de resuscitare făcute la fața locului nu au avut însă niciun rezultat, iar femeia a fost declarată decedată.
Despăgubiri plătite de asigurator
Damian a fost trimis în judecată pentru ucidere din culpă, riscând o pedeapsă de până la 7 ani de închisoare. În instanță, apărătorul a insistat asupra culpei pasagerei, care îi distrăsese atenția șoferului și asupra faptului că acesta condusese prudent. Invocând și vârsta inculpatului, avocatul din oficiu a cerut renunțarea la aplicarea unei pedepse sau amânarea aplicării ei. Magistrații Judecătoriei Hârlău au respins ferm propunerea: nu poate fi dispusă renunțarea la aplicarea pedepsei în cazul infracțiunilor pentru care legea prevede posibilitatea închisorii pe o durată ce depășește trei ani. Nici amânarea nu era posibilă, pentru că pedeapsa prevăzută de Codul Penal depășea doi ani. Parțial fusese și vina femeii, dar culpa acesteia era minoră. Prioritatea șoferului ar fi trebuit să fie atenția la drum, deci principalul vinovat era el. Judecătorii au dispus condamnarea lui Damian la 2 ani și 10 luni de închisoare, dar cu suspendarea executării pe durata unui termen de supraveghere de 3 ani. De asemenea, el a fost obligat și la prestarea a 100 de zile de muncă neremunerată în folosul comunității. Nu au fost stabilite daune civile, întrucât rudele victimei s-au mulțumit cu despăgubirile plătite de asigurător.
Un an și nouă luni de închisoare
Sentința a fost contestată de Damian. În fața Curții de Apel, avocatul acestuia a cerut înlăturarea obligației de prestarea a unei munci neremunerate în folosul comunității, dată fiind vârsta înaintată a inculpatului. Și această propunere a fost respinsă. Una dintre condițiile suspendării executării unei pedepse este tocmai prestarea unei munci neremunerate în folosul comunității. Instanța poate stabili doar durata acesteia, între anumite limite, dar nu și scutirea. Aceasta poate fi propusă, dacă este cazul, de consilierul de probațiune. Magistrații au fost totuși de părere că pedeapsa putea fi mai mică. Era vorba de un inculpat fără antecedente penale și fără un istoric de abateri de la regimul circulației rutiere. Avusese ghinionul de a-i fi distrasă atenția în cel mai nefericit moment posibil. Sentința definitivă a fost cea de condamnare a lui Damian la un an și nouă luni de închisoare, cu suspendarea executării pe durata unui termen de supraveghere de 2 ani, durata munci neremunerate în folosul comunității fiind stabilită la 60 de zile.
Publicitate și alte recomandări video