Șoferul-belea de la Iași: student arab prins de șapte ori conducând fără permis. „Eu nu înțelege românește”

Lui Eid Dahabsha, un student israelian de origine arabă, i-a fost suspendat dreptul de a conduce timp de 60 de zile, pe 17 octombrie 2022. La momentul respectiv, i s-a atras atenția că trebuie să predea permisul în termen de 5 zile la Serviciul Rutier, perioada de suspendare a dreptului de a conduce urmând să fie 2 noiembrie – 31 decembrie. Cu toate acestea, chiar pe 3 noiembrie, el a fost depistat din nou în trafic, la volanul unui BMW, pe bulevardul Tudor Vladimirescu. Interpelat de polițiști, Dahabsha a discutat inițial cu aceștia în românește, făcând ulterior semne că nu înțelege și trecând pe engleză. Chemat la sediul Biroului Rutier pentru a fi informat că i s-a deschis un dosar penal pentru conducere fără permis, el a arătat că nu înțelege, deși i s-a vorbit și în engleză, refuzând să semneze actele întocmite. I s-a adus la cunoștință în engleză, în termeni simpli, că nu mai are dreptul de a conduce. Deși „nu înțelegea” ce i se spune, la un moment dat i se adresează polițistului în românește, cerându-i să închidă camera video.

Urmăriți canalul „Ziarul de Iași” pe WhatsApp. Cele mai importante știri ale zilei sunt disponibile aici

Pe lângă toate belelele avea probleme și cu plăcuțele

Pe 9 ianuarie 2023, Dahabsha a fost oprit iar în trafic, întrucât plăcuțele de înmatriculare nu erau conforme. S-a constatat din nou că nu avea dreptul să conducă. Pe 26 februarie, studentul s-a întâlnit iar cu polițiștii, pe bulevardul Carol I. A mai fost sancționat contravențional o dată, iar la răboj i-a mai fost consemnată o infracțiune de conducere fără permis. De această dată, discuția a fost normală, studentul înțelegând limba română și exprimându-se cursiv. După trei luni, la o nouă întâlnire în trafic, pe când se îndrepta spre Piața Unirii, Dahabsha era însoțit de un prieten, vorbitor fluent de română și arabă, astfel încât nu au existat niciun fel de probleme de limbă. Totuși, pe 30 și pe 31 august 2023, el a fost oprit iar, o dată în Copou, iar a doua oră pe Străungere Silvestru, la volanul aceluiași BMW, având în continuare dreptul de a conduce suspendat.

La sfârșitul lunii martie a acestui an, polițiștii au zărit din nou BMW-ul lui Dahabsha pe Anastasie Panu, îndreptându-se spre strada Palat. Mașina nu a oprit la semnalele polițiștilor ci și-a continuat drumul, în viteză. La intersecția cu strada Sf. Andrei, Dahabsha a depășit coloana oprită la culoarea roșie a semaforului, a intrat pe contrasens și a lovit o Mazda, pe care a proiectat-o într-un stâlp.

Inițial nu a recunoscut săvârșirea faptelor

Eid Dahabsha a fost trimis în judecată pentru 7 fapte de conducere fără permis. Magistrații Judecătoriei au remarcat perseverența cu care tânărul a continuat să se urce la volan deși i s-a explicat de șase ori că nu mai are acest drept. Cu toate că inițial nu recunoscuse săvârșirea faptelor, magistrații Judecătoriei au ținut cont de recunoașterea în fața instanței, ca și de lipsa antecedentelor penale, condamnându-l la 2 ani și 6 luni de închisoare, dar cu suspendarea executării pe durata unui termen de supraveghere de 3 ani. Lui Dahabsha i-a fost interzis dreptul de a conduce pe durata unui termen de trei ani.

Sentința a fost contestată de Dahabsha, acesta cerând amânarea aplicării pedepsei sau, cel puțin, înlăturarea pedepsei complementare, de interzicere a dreptului de a șofa. Apărarea a afirmat că, atunci când fusese prins prima oară cu permisul de conducere suspendat, Dahabsha nu înțelesese ce i se spune, nefiindu-i asigurat un interpret. Acesta nu îi fusese asigurat nici la majoritatea celorlalte întâlniri cu polițiștii. Ca urmare, apreciase, în mod eronat, că încă mai are dreptul să conducă.

Pentru ca dreptul la apărare al lui Dahabsha să fie asigurat, în fața Curții de Apel a fost adus și un interpret autorizat de limba arabă. Magistrații acestei instanțe nu au fost de acord cu motivele invocate de apărătorul lui Dahabsha. Totuși, ei au fost de părere că apelul studentului era întemeiat. Concret, conducerea cu permisul suspendat se pedepsește cu închisoarea pe un termen cuprins între șase luni și trei ani. Cum inculpatul își recunoscuse vina în fața primei instanțe, limitele pedepsei trebuiau reduse cu o treime. Deci, pedeapsa maximă aplicabilă lui Dahabsha era de doi ani de închisoare, nu de doi ani și jumătate, cât deciseseră magistrații Judecătoriei. Fiind vorba de o faptă în formă continuată, aceștia ar fi putut aplica un spor de până la trei ani de închisoare, dar nu spuseseră acest lucru. Ca urmare, magistrații Curții de Apel s-a orientat spre o pedeapsă medie, condamnându-l pe Dahabsha la doar un an și jumătate de închisoare, cu suspendare.

• Vezi și: O bătaie între doi studenți israelieni provocată de o țigară: unul va sta 4 ani după gratii

Din greșeală în greșeală la instanțe

Dacă magistrații Judecătoriei greșiseră în stabilirea limitelor pedepsei cuvenite lui Dahabsha, nici cei ai Curții de Apel nu au fost foarte atenți. Aceștia au precizat că celelalte dispoziții ale sentinței Judecătoriei rămân neschimbate. Aceasta ar însemna că termenul de supraveghere era de trei ani, iar cel de interzicere a dreptului de a șofa, tot de trei ani. Magistrații Curții de Apel par să fi citit însă sentința Judecătoriei în diagonală.

„Curtea reţine că interzicerea exercitării dreptului de a conduce autovehicule pe o durată de 2 ani stabilită de către prima instanţă ca pedeapsă complementară a fost judicios aplicată și individualizată, astfel încât nu se impune modificarea acesteia în sensul reducerii perioadei sau a înlăturării totale”, au spus aceștia.

Or, Judecătoria îi interzisese lui Dahabsha să se mai urce la volan timp de trei ani, nu doar de doi. O încheiere de îndreptare a erorii materiale va stabili detaliile corecte ale deciziei Curții de Apel.

Publicitate și alte recomandări video