Municipalitatea vrea să amenajeze o cale de acces adiacentă pasajului Octav Băncilă. Noua arteră de circulaţie, de 155 metri şi cu sens unic, ar urma să facă legătura pe relaţia şos. Arcu - str. Păcurari, pe direcţia Centru. Primarul Mihai Chirica a declarat ieri că studiul de fezabilitate a fost deja finalizat, iar valoarea lucrărilor se ridică la peste 600.000 lei.

„Cei care vor veni dinspre Billa (actualul magazin Carrefour, n.r.) nu vor mai urca pe pasaj, ci vor veni pe lângă pasaj accesând direct Păcurari spre Centru“, a explicat Mihai Chirica.

Soluţia adoptată de Primărie nu rezolvă problemele majore din intersecţia str. Păcurari cu pasajul Octav Băncilă, în condiţiile în care, de la inaugurarea podului (decembrie 2015), pe str. Păcurari au loc frecvent ambuteiaje.

Iniţial, în anul 2006, oficialii Primăriei vorbeau, cu referire la pasajul Băncilă, despre un sens giratoriu suspendat, două benzi pentru fiecare sens de mers şi cu şapte intrări pe pasaj, patru din Păcurari şi trei din Dacia.

Anul următor, după finalizarea studiului de fezabilitate, s-a renunţat la rondul suspendat şi la o parte dintre căile de acces.

În prezent, pasajul are două benzi (trei benzi la rampa de ieşire pe Păcurari) şi trei intrări.

Realizarea bretelei suplimentare pentru pasajul Băncilă va face obiectul unui proiect de hotărâre care va fi dezbătut de Consiliul Local (CL) în ultima şedinţă ordinară din acest an, care va avea loc mâine.

„Intersecţia cu şos. Arcu este una de viraj dreapta şi este o intersecţie de tip pană, liniară, cu lungime de 30 metri. Pe lungimea acestui tronson de 30 metri se va asigura trecerea de la banda carosabilă curentă de pe şos. Arcu la calea rutieră cu sens unic a bretelei noi. Intersecţia cu str. Păcurari a fost proiectată ca o intersecţie directă, cu arce de cerc“, se arată în proiectul de hotărâre.

Lăţimea noii străzi va fi de patru metri.

Pasajul Octav Băncilă, ce face legătura între cartierele Dacia şi Păcurari, a fost inaugurat în decembrie 2015. Contractul de finanţare a fost semnat în septembrie 2011, iar termenul iniţial de execuţie a fost septembrie 2014. Valoarea totală a lucrărilor s-a ridicat la 85 milioane lei (inclusiv TVA), în contextul în care au fost reabilitate şi nouă străzi din apropierea pasajului.

Un proiect de care au uitat şefii din Primărie, după inaugurarea obiectivului, face referire la amenajarea locurilor de parcare de sub pasaj. Pe adresa redacţiei, în ultimii doi ani, au fost mai multe sesizări de la cetăţeni din zonă care s-au declarat nemulţumiţi de faptul că municipalitatea nu amenajează parcări în condiţii civilizate, deşi au existat promisiuni din partea şefilor oraşului în acest sens.