Strazi capcana pe bani europeni

Botosanenii nu au scapat de calvarul intersectiilor semaforizate. Din cauza timpilor nesincronizati, unele semafoare le scot peri albi soferilor si ii determina pe pietoni sa fie cu ochii in patru. Edilii locali admit ca mai sunt unele probleme de rezolvat insa, spun ei, in anumite situatii nu mai pot fi efectuate modificari din cauza intersectiilor mult prea inguste. Cel mai bun exemplu ramane intersectia de langa Posta noua, din Primaverii, unde timpii celor care vin de pe Octav Onicescu si vor sa faca stanga se suprapun peste verdele pietonilor care traverseaza Primaverii. Nici la Casa Cartii nu a fost solutionat acel inconvenient ridicat de soferii care coboara de pe Marchian. Astfel, cei care fac stanga pe Calea Nationala spre BancPost risca oricand sa se trezeasca cu un pieton pe capota masinii, pentru ca verdele se suprapune cu cel pentru pietonii care traverseaza spre UniCredit Tiriac.

Nici problema de la Scoala 11 nu a fost remediata, cei care vin de pe Onicescu si vor sa faca stanga trebuind sa acorde prioritate pietonilor care traverseaza Calea Nationala. Plangeri vin si in legatura cu semafoarele din intersectia de la Colegiul „A.T. Laurian", unde exista aceleasi probleme – verdele pentru cei care fac stanga suprapunandu-se peste timpii acordati pietonilor. Numai faptul ca oamenii stiu aceste probleme si sunt cu ochii in patru a facut sa nu se intample tragedii in aceste intersectii. O alta problema o constituie in continuare lipsa „undei verzi" pentru cele opt semafoare de pe Calea Nationala, care nu au fost sincronizate nici pana astazi.

UE invocata pentru a amana o solutie

Reprezentantii Primariei spun ca problemele sunt cunoscute, doar ca o parte dintre ele nu pot fi remediate din cauza lucrarilor deja executate din fonduri europene si care nu mai pot fi modificate cel putin cinci ani. „Voi ridica problema chiar in urmatoarea sedinta a Consiliului Municipal (n.r. – miercuri, 31 octombrie) pentru a se lua o decizie in acest sens si vom discuta inclusiv cu cei din cadrul Comisiei de sistematizare a circulatiei pentru a identifica solutiile", a spus viceprimarul Cosmin Andrei.

La randul lor, politistii din cadrul Biroului Politiei Rutiere (BPR) spun ca problemele pot fi rezolvate prin realizarea a trei benzi pe fiecare sens de mers pentru masini ori cu acces separat pentru fiecare categorie de participanti in trafic, dar ambele variante au un inconvenient. „Ar creste timpii de asteptare. Si soferii si pietonii vor trebui sa astepte mai mult", a spus comisarul Victor Ciubotaru, seful BPR.

Probleme rezolvate in doua intersectii

Ca problema poate fi eliminata o dovedesc doua intersectii – cea de la viitorul mall dintre Grivita si Calea Nationala, dar si cea de la Pod de Piatra, unde verdele soferilor nu se suprapune peste cel al pietonilor. Dar edilii spun ca intentioneaza sa desfiinteze semafoarele din aceasta ultima intersectie pentru a realiza un nou sens giratoriu. In acest fel, spun autoritatile, vor disparea semafoarele din mijlocul intersectiei.

– Sebastian GHEORGHIU

sgheorghiu@monitorulbt.ro

Publicitate și alte recomandări video