Surpriză: un producător chinez intră în topul mașinilor noi înmatriculate la Iași, la un an de la lansare. Piața locală rămâne dominată de second-hand

În februarie 2026, numărul mașinilor înmatriculate în Iași a crescut cu 24% față de luna precedentă, de la 985 unități la 1.220 de autoturisme, potrivit datelor publicate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări. Din total, majoritatea covârșitoare au fost mașini uzate. Practic, numărul autoturismelor nou intrate în Iași a fost de 184, adică 15% din total, în timp ce mașinile second-hand nou înmatriculate, în număr de 1.036, au reprezentat 85% din totalul înmatriculărilor.

Mașinile second-hand domină piața din Iași, germanele sunt favorite

Structura arată clar orientarea pieței locale către segmentul second-hand. Diferența de preț dintre un autoturism nou și unul rulat rămâne un factor decisiv, iar accesul la mărci consacrate la costuri mai reduse explică dezechilibrul dintre cele două segmente.

Mărcile Volkswagen și Audi sunt de departe favoritele ieșenilor. În cazul Volkswagen, numărul mașinilor înmatriculate în februarie a fost de 193, în timp ce Audi a fost reprezentată de 104 mașini înmatriculate. Dacă la acestea adăugăm și BMW – a treia cea mai frecvent înmatriculată marcă de autoturism în Iași în februarie 2026 – rezultă că peste o treime (35%) din totalul mașinilor înmatriculate aparținea uneia dintre aceste mărci germane, în condițiile în care cele 1.220 de autoturisme proveneau de la 50 de producători diferiți.

Când cumpără autoturisme vechi, ieșenii se îndreaptă în special către mărci europene. La second-hand, Volkswagen conduce cu 182 unități, urmată de BMW (87), Renault (80) și Mercedes-Benz (51 unități). La egalitate pe locul al cincilea în topul mărcilor preferate pentru mașini second-hand se află și Hyundai, tot cu 51 de unități. Prezența redusă a brandurilor asiatice în acest segment sugerează că, în zona mașinilor rulate, încrederea cumpărătorilor rămâne concentrată pe producătorii europeni, în special germani.

BYD urcă direct în topul mașinilor noi din Iași

În cazul mașinilor noi, tabloul este diferit. Într-un top al autoturismelor noi înmatriculate în februarie, Dacia conduce cu 26 de unități, urmată de Toyota (22 unități), Hyundai (14) și Suzuki (13). Pe locul al cincilea în topul celor mai frecvent cumpărate mașini noi din Iași a urcat autoturismul chinezesc BYD, o performanță notabilă la nici un an de la lansarea oficială a acestei mărci în România. La egalitate, cu 12 unități, s-a plasat și Ford.

Platforma specializată Evmarket.ro anunța pe 18 martie anul trecut că „BYD, un gigant chinez în producția de vehicule electrice, își extinde prezența în Europa, inclusiv în România. Reprezentanța BYD România va avea începând din aprilie 2025, 20 de dealeri auto și 7 modele electrice și plug-in hybrid disponibile la vânzare. Până la finalul anului, rețeaua se va extinde la 30 de dealeri”.

BYD (Build Your Dreams) este un producător chinez fondat în 1995, care a început ca firmă specializată în baterii reîncărcabile. Ulterior, compania s-a extins în industria auto și a devenit unul dintre cei mai mari producători de vehicule electrice și hibride din lume.

BYD, o notorietate în formare

Compania chineză produce autoturisme electrice (EV), modele plug-in hybrid (PHEV), autobuze electrice și baterii pentru industria auto. Compania este integrată vertical, ceea ce înseamnă că își produce intern o mare parte dintre componentele esențiale, inclusiv bateriile. Unul dintre produsele sale importante este bateria „Blade”, dezvoltată pentru a oferi o siguranță mai mare și costuri reduse.

În ultimii ani, BYD a depășit mai mulți competitori globali la vânzările de vehicule electrificate (electrice și hibride plug-in), devenind un jucător major pe piața mondială. Compania are unități de producție în China și în alte țări și își extinde rapid prezența în Europa.

Pe piața europeană, comercializează modele din mai multe segmente, de la compacte electrice până la SUV-uri de dimensiuni medii și mari. Prin poziționarea pe segmentul electric și prin controlul propriei producții de baterii, BYD mizează pe prețuri competitive și pe o ofertă tehnologică adaptată cererii tot mai mari pentru mobilitate electrică. Prezența sa în topul înmatriculărilor de mașini noi din Iași indică faptul că marca începe să fie luată în calcul și de cumpărătorii locali, chiar dacă notorietatea ei este încă în formare pe piața românească.

La mașinile noi, hibridele și electricele domină

De remarcat este faptul că aproape jumătate dintre mașinile noi înmatriculate în februarie în județul Iași erau cu combustie hibridă și aproape un sfert (24,5%) eral autoturisme electrice, în timp ce mașinile noi pe benzină au reprezentat doar 22% din total, iar cele pe motorină doar 4%.

Diferența dintre cele două segmente ale pieței este clară. În zona second-hand domină mărcile europene, în special germane, în timp ce la mașinile noi ponderea brandurilor asiatice este mai ridicată. Acest contrast indică două tipuri de comportament de consum: unul orientat către preț și notorietate, în cazul mașinilor rulate, și altul mai deschis către tehnologii noi și diversificare, în cazul autoturismelor noi.

În prezent, noul vis chinezesc al mobilității pare să prindă contur la Iași, cel puțin prin prezența Build Your Dreams (BYD), sugerând că viitorul pieței auto locale se îndreaptă spre electrice și hibride, fără a renunța deocamdată la tradiția second-hand.

Publicitate și alte recomandări video