T3, terminalul curselor non-Schengen de la Aeroport, a intrat în șantier. Lucrările vor dura până la sfârșitul anului

La acea vreme, traficul anual de călători era de 381 de mii de persoane, iar anul trecut s-a înregistrat un flux de 6 ori mai mare.

Anul trecut a fost inaugurat T4, care a preluat cursele către și dinspre destinații din Spațiul Schengen. Cu toate acestea, T3 e în continuare aglomerat, deși în anul 2023 pe aici au trecut și mai mulți oameni – practic tot traficul-record al aerogării, respectiv 250 de mii de pasageri în lunile iulie și august.

Până anul trecut, T2 a mai fost folosit doar pentru pasagerii curselor interne. Acum, terminalul construit în 2011 urmează să fie reconfigurat pentru transport de marfă. Este una dintre investițiile prioritare la aerogara ieșeană, alături de reamenajarea T3.

Urmăriți canalul „Ziarul de Iași” pe WhatsApp. Cele mai importante știri ale zilei sunt disponibile aici

Acest din urmă terminal va avea în final aceeași linie la exterior și interior ca T4, urmând să facă practic corp comun cu noul terminal de pasageri. Capacitatea lui va fi extinsă la 1.000 de pasageri pe oră. „Vrem să creștem suprafața zonei de așteptare cu 40 la sută, sunt lucrări pe care le facem în momentul acesta”, ne-a declarat Romeo Vatră, directorul general al Aeroportului Iași. Toaletele din această zonă au fost deja extinse.

Sala din T3 unde au funcționat sistemele de securitate va fi reamenajată ca zonă de așteptare

Ce mai vine la pachet cu T3

Modernizarea va continua în mod susținut după sezonul de vară, când vor fi integrate în zona de așteptare/ îmbarcare „absolut toate spațiile care nu mai sunt folosite, pentru că check-in-ul și controlul de securitate se fac în noul terminal T4”, ne-a mai spus Romeo Vatră. Se va îmbunătăți astfel gradul de confort al pasagerilor, inclusiv în perspectiva creșterii numărului de curse către destinații non-Schengen.

Și holul Terminalului de pasageri T3 e în reamenajare

Pe lista investițiilor pe anul în curs se află și construirea unui nou turn de control (ce va fi finalizat în 2026), încheierea lucrărilor de modernizare a sistemului de balizaj, extinderea rețelei de colectare a apelor pluviale uzate, realizarea celui de-al doilea parc fotovoltaic al aerogării.

Cum arată acum zona de îmbarcare din T3 unde pasagerii curselor cu destinații non-Schengen așteaptă după ce au trecut de formalități (verificarea documentelor, check-in, control de securitate)

Publicitate și alte recomandări video