În prezent, taxele nu au o limită maximă şi sunt stabilite de fiecare administrație locală.

Conform inițiatorilor proiectului de lege, noile tarife nu vor putea depăși, în cazul maşinilor mici, 100 de lei pentru ridicare, 3 lei/kilometru pentru transport şi 2,5 lei pentru fiecare oră de depozitare. Sumele sunt cu mult mai mici decât tarifele utilizate în prezent, în marile orașe.

Astfel, şoferii bucureşteni sancţionaţi pentru parcare neregulamentară trebuie să scoată din buzunare cel puţin 500 de lei pentru a-şi recupera maşinile. 200 de lei este taxa pentru ridicare, 150 de lei reprezintă taxa pentru transport şi încă 150 de lei sunt pentru fiecare zi de depozitare, chiar dacă maşina este recuperată după câteva ore. În plus, şoferii neglijenţi trebuie să achite şi amenda pentru oprire sau staţionare neregulamentară, care poate ajunge la 725 de lei, echivalentul a 5 puncte amendă, ceea ce înseamnă un total de peste 1.200 de lei.

Tarifele din Bucureşti sunt în vigoare din august 2019. La Cluj-Napoca, Sibiu sau Timişoara există cadru legal pentru ridicarea maşinilor, iar tarifele sunt apropiate de cele din Bucureşti.