Transport istoric: România redeschide ruta importantă către Orientul Mijlociu, tranzitând Irakul

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) anunță lansarea unei operațiuni de transport sub acoperirea Convenției TIR, din România în Iordania, cu tranzitarea Irakului. Acest transport marchează redeschiderea unor rute istorice de transport rutier între Europa și Orientul Mijlociu.

Demersul este în parteneriat cu o companie din județul Ilfov, Simon Trucks, specializată în comerțul cu autovehicule, și fost pus deja în mișcare. Camionul operat de firma din România a ieșit din țară săptămâna aceasta, prin punctul de frontieră Giurgiu – Ruse și urmează traseul: Kapitan Andreevo – Kapikule – Habur – Zakho – Trebil – Al Karama – Amman.

Urmăriți canalul „Ziarul de Iași” pe WhatsApp. Cele mai importante știri ale zilei sunt disponibile aici

Potrivit UNTRR, transportul se desfășoară sub acoperirea sistemului TIR, emis de UNTRR – singura asociație garantă a sistemului TIR în România – și va fi monitorizat permanent prin GPS, utilizând coridoare sigure în Irak.

Repornirea unei tradiții comerciale

 Înainte de 1989, șoferii români parcurgeau frecvent rute comerciale spre Orient sub acoperirea Convenției TIR, utilizând camioane Roman Diesel, hărți tipărite și indicatoare rutiere. În prezent, transporturile beneficiază de tehnologii moderne, cum ar fi GPS, tahografe G2V2 și cabine dotate cu aer condiționat, oferind condiții superioare de siguranță și confort.

România are în vigoare acorduri bilaterale pentru transportul rutier internațional cu Irakul (din 1981) și cu Turcia (din 1978), care permit desfășurarea acestor operațiuni în condiții legale și sigure.

TIR: Un sistem global de tranzit vamal

 Sistemul TIR, singurul regim de tranzit vamal recunoscut la nivel global, este gestionat de IRU (International Road Transport Union) sub mandatul ONU. Acesta permite transportul internațional al mărfurilor cu o singură garanție – de până la 100.000 EUR pentru taxe vamale – și beneficiază de proceduri simplificate, fiind recunoscut în 78 de țări.

Transportul utilizează aplicația TIR-EPD, prin care informațiile despre marfă sunt transmise anticipat birourilor vamale, facilitând analiza de risc și reducând timpul de așteptare la frontiere.

Recent, țările din Orientul Mijlociu au aderat la Convenția TIR, înregistrând beneficii semnificative, inclusiv reducerea emisiilor poluante și creșteri spectaculoase ale numărului de operațiuni comerciale. Operaționalizarea sistemului TIR în Irak contribuie la creșterea conectivității între Orientul Mijlociu și Europa, deschizând noi oportunități comerciale.

România: Istorie comercială favorabilă

 România are o tradiție comercială și diplomatică pozitivă cu țările din Orientul Mijlociu, care poate fi valorificată în perioada următoare.

Conform transportatorilor din cadrul UNTRR, acest sistem reduce timpul de transport cu până la 92%, costurile cu până la 50% și este utilizat de peste 30.000 de companii la nivel global.

În 2024, sistemul TIR a împlinit 75 de ani, rămânând un pilon esențial al comerțului rutier internațional eficient și sigur.

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România este o organizație profesională și patronală, neguvernamentală, independentă și apolitică. Fondată în 1990 pe principii democratice, UNTRR promovează și apără interesele transportatorilor rutieri pe plan intern și internațional. Până în prezent, organizația a înscris peste 16.000 de firme care desfășoară transporturi interne și internaționale de mărfuri și persoane, printre care se numără și sute de transportatori din Iași.

Publicitate și alte recomandări video