Problemele au afectat trei magistrale şi trenurile au fost blocate începând cu orele 2.00 - 3.00 duminică dimineaţa. Pe M900 primele trenuri au plecat în jurul orei 11.00, iar pe M200, după ora 17.00. CN CFR anunţa duminică la prânz că peste 200 de feroviari şi 10 drezine pantograf acţionau la intrările în staţii, în staţii şi pe secţiile de cale ferată unde circulaţia era încă întreruptă din cauza copacilor care au rupt firele de contact şi s-au prăbuşit pe calea ferată. Cursa Iasi Timisoara a inregistrat una dintre cele mai mari intarzieri.  IR 1765 Iaşi - Vatra Dornei Cluj - Arad - Timişoara 13 ore şi 29 de minute întârziere. Este unul dintre trenurile româneşti cu cel mai lung traseu, 848 km ar trebui parcurşi în 18 ore şi 12 minute. Trenul a plecat sâmbătă la 15.25 din Iaşi, iar la 8.10 ajungea la Zam, între Deva şi Arad, unde avea să staţioneze zece ore. Au mai urmat opriri în plus şi până la Arad, iar trenul a ajuns la Timişoara duminică la 23.17. Drumul a durat 32 de ore.