Cum decurg alegerile la UAIC pentru alegerea rectorului. La ora 14, s-a votat în proporție de 60,1% - UPDATE
UPDATE (22:52): Tudorel Toader: “La final de mandat de Rector al UAIC! Stimati colegi, Sunt on (...)
citeste totmarti, 19.03.2024
Valoarea contractului pentru aceste 20 de autobuze, finanţat de Guvern, este de peste 51 milioane de lei. Vehiculele vor avea o lungime de 12 metri şi o capacitate de 82 de pasageri, dintre care 30 pe scaune.
Primele autobuze electrice vor circula la Iaşi la începutul anului 2022. Acesta este angajamentul asumat de producătorul polonez Solaris, care va livra 20 de astfel de vehicule. Contractul a fost semnat ieri la Primărie, şi are o valoare de peste 51 milioane lei, fără TVA. Autobuzele vor circula pe traseul 28 (Triumf – Podu Roş – Mircea cel Bătrân – Dacia) şi traseul 36 (Dacia – Gară – Copou – Breazu), câte 10 vehicule pe fiecare rută. Conform informaţiilor furnizate de Primărie, cele două trasee preiau, lunar, circa 7,5% din numărul total de călători. Vehiculele vor avea o lungime de 12 metri şi o capacitate de 82 de pasageri, dintre care 30 pe scaune.
Cititi si: Se semnează contractul pentru 20 de autobuze electrice din Polonia
Autobuze similare circulă în prezent la Cluj şi Craiova, iar pe lista oraşelor beneficiare, în cazul cărora sunt semnate contracte în această perioadă, mai sunt Piteşti, Târgu Mureş, Sibiu, Suceava şi Sighetu Marmaţiei. „Costurile de mentenanţă ale motorizării electrice sunt mult mai reduse comparativ cu cele Diesel, practic cel electric are o durată de funcţionare de minim 500.000 km fără intervenţii de întreţinere şi reparaţii, în timp ce motorul Deisel necesită intervenţii periodice la fiecare 30.000/60.000 km (schimburi de ulei/filtre)”, este unul dintre avantajele autobuzului electric, potrivit unei prezentări făcute ieri de Primărie.
Unde se face încărcarea?
Proiectul mai cuprinde montarea a 20 de staţii de încărcare lentă şi 6 staţii de încărcare rapidă. În cazul primului tip de staţie menţionat, încărcarea vehiculului va fi făcută pe timp de noapte, la garaj, şi va dura maximum 6 ore. În schimb, staţiile rapide vor fi la capete de traseu: o încărcare de maximum 10 minute va permite efectuarea a cel puţin unei curse dus-întors (circa 20 km în cazul ambelor trasee), după cum a precizat ieri managerul general al Solaris România, Eugen Ciolan.
Acesta a adăugat că autobuzele vor fi dotate cu aparatură de ultimă generaţie, iar printre echipamente se numără computer de gestiune şi management trafic, un sistem de validare a titlurilor de călătorie, sistem de supraveghere video, sistem de numărare călători şi sistem de informare călători. Autobuzele electrice vor fi nearticulate, cu planşeu jos (podea integral coborâtă) cu facilităţi pentru accesul nelimitat al persoanelor cu mobilitate redusă (rampă-kneeling). „Termenul contractual este de 24 de luni, nu vom ajunge atât de departe, acest lucru vi-l garantăm. Sperăm ca în prima parte a anului viitor autobuzele deja să ruleze pe străzile din Iaşi”, a declarat managerul general al Solaris România. El a adăugat că unele dotări ţin cont şi de alte nevoi ale pasagerilor: autobuzele vor avea prize (5V) pentru încărcătoare USB, de exemplu.
Ce alte vehicule electrice mai vin la Iaşi?
Achiziţia celor 20 de autobuze electrice a fost realizată în cadrul unui program naţional al Ministerului Dezvoltării: autoritatea centrală a realizat licitaţia, iar şapte oraşe, printre care şi Iaşul, au semnat contractele de livrare. „Este cel de-al treilea contract semnat de furnizare de mijloace de transport electrice pentru municipiul Iaşi.
Ca o trecere în revistă, foarte succintă, vorbim despre 16 tramvaie care sunt contractate la fabrica Bozankaya din Turcia pentru suma de 167 milioane lei, iar alte 16 tramvaie contractate la compania poloneză PESA pentru suma de 163 milioane lei”, a declarat primarul Mihai Chirica. Cea de-a patra achiziţie în acest domeniu vizează livrarea a încă 24 de autobuze electrice (10 metri), dar, în acest caz, Ministerul Dezvoltării nu a anunţat încă compania câştigătoare. Autoritatea centrală a coordonat trei dintre cele patru licitaţii, Primăria Iaşi fiind organizatorul procedurii privind livrarea a 16 tramvaie de către Bozankaya.
© Drepturi de Autor (Copyright) - Acest articol este proprietatea Ziarul de Iasi (www.ziaruldeiasi.ro) si este protejat de Legea dreptului de autor si drepturilor conexe (8/1996). Preluarea acestui articol se poate face, potrivit reglementarilor in vigoare, doar în limita a maximum 500 de caractere, urmate obligatoriu de un link directionat catre acest articol! Orice incalcare a acestor prevederi va fi supusa procedurilor pentru intrarea in legalitate si recuperarea daunelor.
Câteva observaţii din dronă asupra întâmplărilor nefericite de la Vniversitate
Ce relații comerciale mai are Iașul cu Rusia. S-a redus diferența dintre importuri și exporturi
Pasionații de programare și hardware se pot înscrie la concursul național iTEC
Fiscul vrea să-i scoată la mezat bunurile unei femei care a avut un atelier de confecții
Peisagiștii evită să participe la o licitație a Primăriei pentru finalizarea unor „părculețe”
FOTBAL Leo, trezeşte-te, că nenoroceşti fotbalul ieşean! Cine-i arată lui Grozavu bârna din ochi?
Lista celor 10 finaliști pentru Premiul Național pentru Proză „Ziarul de Iași” 2024
In memoriam Paulică Răileanu, un reputat profesor al Politehnicii ieșene
Lista școlilor unde pot începe lucrări: Primăria a semnat opt contracte
Bosch va monta pe tramvaiele din Iași sisteme „inteligente” pentru evitarea accidentelor
O tânără din Iaşi, designer pentru celebrul brand adidas. A absolvit London College of Fashion
Proiectul A8 a ajuns „bătaia de joc a Guvernului Ciolacu/Ciucă”
O hoaţă a atacat o femeie chiar dacă era însoţită de un bărbat
NATO, confruntarea Vestului cu Rusia, ambițiile lui Klaus Iohannis
„D-ale noastre, ale studenţilor”. Tableta de duminică: astăzi, despre „gen”, „deci” şi „fără deci”!
VIDEO Dronele ucrainene au pătruns 1.000 de km în Rusia și au aruncat în aer două rafinării
VIDEO Un român este cel care a dat ”voce” deșertului Arrakis în superproducția Dune 2. Cine este
Duelul reftorilor sau cum reftorul Tudorel a întins floreta iar reftorul Caşcaval i-a luat maul
VIDEO Explozie puternică la o rafinărie din Rusia lovită de drone ucrainene
Anual, la nivel mondial, 1 milion de persoane mor din cauza poluării atmosferice
VIDEO Meciul Alcaraz – Zverev de la Indian Wells, întrerupt din cauza unui roi de albine
Substanţă cancerigenă, descoperită în unele produse împotriva acneei
Băieții născuți din mame obeze au șanse mari să devină și ei supraponderali
Roşia Montană: aspecte mai puţin înţelese şi complexul resurselor
Tradiţie veche la partidoiul ieşean: cum l-au împins pe scări la vale Bogdăneii taman pe Măricel?
Alegeri la „Al. I. Cuza”: Prof. Codrin Liviu Cuţitaru - NU VĂ FIE FRICĂ, TUDORICĂ PICĂ!
Cosmin PAȘCAAlianţa PSD-PNL, mai puternică decât Putin? |
Briscan ZARABunici obraznici |
Cristina DANILOVNoi, femeile |
Nichita DANILOVÎntre artă şi credinţă |