Transportatorii declara razboi taximetristilor pirat

In urma unei greve spontane, autobuzele SC Transport Public nu au mai iesit ieri pe trasee, fapt fara precedent in actualul mandat al primarului Decebal Bacinschi. Incepind cu primele ore ale diminetii, aproape 100 de angajati, soferi si taxatori, au incercat sa sensibilizeze in acest mod administratia locala, care, spun ei, inchide ochii la "concurenta neloiala" a zecilor de taximetre din oras. Grevistii au prins curaj si dupa ce, recent, primul ministru Adrian Nastase a declarat razboi pirateriei auto a maxitaxi-urilor, care in multe cazuri "sunteaza" transportul de calatori subventionat de stat. Dupa o asemenea demonstratie de forta, grevistii au obtinut insa ce si-au propus: cit de curind, transportatorii privati vor fi luati la puricat de catre organele de control, in frunte cu Garda Financiara si Politia.
Greva angajatilor de la Transport Public, societate la care Consiliul Local este actionar unic, a scos de pe traseele din municipiu toate autobuzele, precum si cele 5 microbuze ale societatii locale. Ca si in urma cu trei ani cind s-a produs o miscare similara de protest, grevistii acuza concurenta neloiala a microbuzelor maxi-taxi, care, desi nu poseda oficial acest statut, circula pe traseele TPL si chiar folosesc statiile acesteia. Dupa o prima discutie a primarului Bacinschi, insotit de membri ai Consiliului de Administratie cu reprezentantilor grevistilor, o alta runda de negocieri a urmat aseara tirziu.
Oful grevistilor, "pirateria" maxi-taxi
"Oamenii se gindesc la locurile lor de munca. S-au facut restructurari pe principalul traseu din oras, linia 5, incepind cu 1 iunie. Dupa ce majoritatea soferilor au «migrat» pe linia 10, acum se tem ca aici sa nu intimpine aceeasi situatie, adica concurenta neloiala a microbuzelor maxi-taxi. Acestea merg inaintea autobuzelor, fura clientii si oamenii nostri se tem ca acesta e viitorul", a explicat miscarea de protest inginerul-sef al SC Transport public, Ionel Diaconu.
Chiar daca greva a fost declarata ca spontana, viceliderul de sindicat Dan Dupont a facut referire la o hotarire de consiliu local, 65/1998, care este inca in vigoare dar nu este respectata de nimeni. "Pe trasee ne fugarim pur si simplu unii pe altii ca sa ne furam clientii. Un transport modern nu se face asa. Noi vrem model european, civilizat, dar in acest mod nu se poate", a spus Dan Dupont reporterilor nostri.
Oful principal al grevistilor se refera la faptul ca folosind ilegal traseele si statiile TPL, dubitele particulare au cistig de cauza in ce priveste calatorii. In schimb, pentru ca nu au suficienti clienti, autobuzele ies tot mai rar pe traseu si numai la ore de virf, fapt care conduce chiar la diminuarea salariilor, daca planul de incasari nu este realizat. Contrar hotaririi amintite, HCL 65/98, care la vremea ei a facut multa vilva, microbuzele particulare care circula in regim de taxi nici nu poseda, cum ar trebui, ceasuri de taxat.
Bacinschi: SC Transport Public trebuie rentabilizata
In mod oarecum surprinzator, municipalitatea nu a parut, cel putin initial, prea interesata in a apara interesele societatii sale. Zeci de microbuze private incalca in mod constant legislatia, insa confortul calatorilor si libera concurenta sint mai importante, spun autoritatile locale. Cu toate acestea, desi autodeclarat adept al dubitelor maxi-taxi, primarul Decebal Bacinschi a afirmat ieri ca nu doreste desfiintarea SC Transport Public, pentru simplul motiv ca doar societatea locala poate deservi categoriile de populatie care primesc facilitati sau pur si simplu au abonamente de transport. Mai mult, nici varianta unei eventuale privatizari a societatii nu displace primarului, care a recunoscut ca au fost chiar purtate discutii in acest sens. "Trebuie insa sa luam regulamentul si sa vedem ce inseamna transportul local, sa incercam sa rentabilizam societatea. Pina nu adunam date nu putem discuta concret. Am discutat cu Directia de Finante, cu Garda Financiara, chiar cu Politia municipiului, urmeaza sa vedem cum punem problema reglementarii traseelor. Sper sa solutionam problema cit mai curind", a spus Bacinschi.
Happy-end in prag de seara
Negocierile purtate din nou aseara au condus insa la rezultatul scontat de autoritatile locale. Decebal Bacinschi a obtinut de la grevisti promisiunea ca autobuzele vor iesi astazi la lucru, conform programului obisnuit. Principalul argument a fost faptul ca printr-un plan bine pus la punct, organele competente vor verifica toate maxi-taximetrele care fac viata amara soferilor de la Transport Public. "Primaria impreuna cu Garda Financiara, Directia de Finante, Politia, vor verifica legalitatea activitatii de maxi-taxi in Focsani, respectarea prevederilor impuse de autorizatii si plata taxelor catre stat. Va trebui ca prin un program bine pus la punct, sa raportam prefectului si implicit primului ministru, ce masuri am luat pe linia eliminarii concurentei neloiale in transportul in comun", ne-a declarat telefonic, aseara tirziu, Decebal Bacinschi.
Primarul Focsaniului a anticipat chiar o rentabilizare a societatii de transport, prin o strategie la care trebuie sa lucreze in viitor municipalitatea. "Poate chiar vom mai cumpara niste microbuze, care sa ridice gradul de confort si sa sporeasca viteza. Societatea trebuie sa reziste, pentru ca este singura care poate deservi persoane precum pensionarii sau handicapatii, care au transportul subventionat. Oricum imi cer inca odata scuze populatiei pentru neplacerile la care a fost supusa din cauza grevei", a mai spus primarul Decebal Bacinschi. (Lidia GROSEI, Laura BREANA)