Sinucidere la Petrotub

Luni, 5 august, un eveniment tragic s-a petrecut la societatea Petrotub. Dan Scarlat, care a fost, in ultimii ani, soferul directorului general Dorel Birsan Romano, a spulberat, in mare viteza, cu autoturismul Dacia, proprietate personala, poarta societatii si s-a izbit violent de peretele vestiarului. In urma impactului, Dan Scarlat a fost transportat la Spitalul Municipal Roman. Cadrele medicale l-au diagnosticat cu traumatism cranio-cerebral acut deschis, fractura humerus, fractura membre inferioare si traumatism toracic. Din cauza starii grave in care se afla, barbatul a fost trimis la Spitalul de Neurochirurgie din Iasi. El a decedat pe drum, in dreptul localitatii Tirgu Frumos.
Kamikaze la volan
Luni dimineata, in jurul orei 11, Dan Scarlat, de 38 de ani, din Roman, s-a suit in masina pentru a se deplasa la societatea Petrotub. El a fost, in ultimii ani, soferul directorului general al Petrotub, Dorel Birsan Romano, dar, din cauza unor probleme medicale, a fost de mai multe ori spitalizat la Roman si Iasi, iar pina la data de 11 iunie s-a aflat in concediu medical. Dan Scarlat avea depusa de vineri cerere pentru concediu fara plata, iar luni dimineata mergea la Petrotub pentru a afla daca cererea i-a fost sau nu aprobata.
Pe drumul de acces din E 85 spre poarta centrala a societatii, Dan Scarlat s-a intersectat, in dreptul SC Utilaj Greu si Transport pentru Constructii, cu directorul de productie al Petrotub, Neculai Tonila. Acesta a sesizat viteza de bolid a Daciei conduse de Scarlat, a tras pe dreapta si a anuntat telefonic angajatii de la poarta. Din nefericire, viteza mare si intervalul scurt de timp au facut imposibila interventia cuiva. Dacia a trecut ca un bolid prin poarta si s-a zdrobit de peretele vestiarului. Din cauza impactului, poarta s-a curbat, iar masina s-a facut zob.
Din cele declarate de politistii romascani, barbatul a incercat sa se sinucida. Initial, cadrele medicale au incadrat acest tragic eveniment ca accident rutier, insa politistii au confirmat faptul ca soferul a actionat cu intentia de a se sinucide, infirmind astfel varianta care se vehicula, potrivit careia ar fi cedat frinele masinii.
In urma impactului, masina a fost distrusa in proportie de 85%. Medicii au apreciat ca 70% din oasele soferului au fost rupte. Dan Scarlat a fost transportat de urgenta la Spitalul Municipal Roman, de unde a fost trimis cu ambulanta la Iasi, in stare critica.
Moartea violenta a lui Dan Scarlat a socat atit angajatii, cit si conducerea societatii. Colegii vor face o cheta pentru a ajuta familia, iar conducerea va acorda familiei sase salarii.
"El se considera hartuit de aproape un an, de cind nu mai profesa"
Dan Scarlat s-a nascut in 1964. El era considerat un foarte bun sofer, calitate recunoscuta de aproape toti directorii de la Petrotub, cu care a mers in numeroase delegatii, pe durata mai multor zile, parcurgind mii de kilometri la volanul diverselor masini pe care le-a condus. Rudele spun ca abilitatile sale rutiere au fost recunoscute si in Germania, unde a lucrat ca sofer, o vreme. De altfel, cu multi ani in urma, Dan Scarlat a lucrat ca pilot de incercare la uzina Dacia Pitesti.
Din cauza oboselii si a surmenajului, Dan Scarlat a facut, in urma cu un an, o cadere fizica si psihica, motiv pentru care a fost internat si a urmat tratament la Spitalul de Psihiatrie din Iasi. El era sub supravegherea medicilor specialisti psihiatri de la Spitalul Municipal Roman, unde, de altfel, era programat la o intilnire chiar ieri dupa-amiaza.
Familia si prietenii considera ca, fiind mindru de calitatile sale de sofer, nu accepta ideea de a nu mai putea profesa: in timp ce medicii specialisti in psihiatrie de la Iasi si Roman l-au considerat, in urma testelor, apt de a-si continua munca de sofer, medicii de la Dispensarul Policlinic Petrotub au apreciat ca suferinta lui Dan Scarlat este incompatibila cu cerintele impuse de meseria de sofer. In mod surprinzator, doctorita Cirstea, medic in cadrul Dispensarului Petrotub, a refuzat orice comentariu, invocind ca nu are aprobarea conducerii si ca societatea are purtator de cuvint. "Dan Scarlat era sofer profesionist de 17 ani, timp in care nu i-a fost ridicat carnetul niciodata. El se considera hartuit de aproape un an, de cind nu mai profesa. In urma cu citeva saptamini, o comisie de specialisti de la Spitalul Socola din Iasi l-a considerat apt", a apreciat un medic psihiatru.
Gestul disperat al lui Dan Scalat lasa neconsolate pe tinara sa sotie si pe fetita sa, eleva in clasa a V-a. (E.P., L.C., B.G.)