Batrinele autobuze abia se tiriie pe sosele

Iarna este un chin pentru sectia de Transport Calatori a regiei locale din Vaslui, pentru ca parcul auto este foarte vechi. Pe parcursul intregului sezon rece, in municipiu, vor circula 20 de autobuze pe cele cinci trasee: Zona Industriala, Moara Greci, Textila, Brodoc si Balteni. Din acestea, aproape jumatate sint fabricate inainte de 1980 si sint de provenienta ungureasca (marca Icarus). Regia locala le-a preferat pe acestea deoarece erau mult mai ieftine decit cele de fabricatie romaneasca (Rocar).
Elena Daniel, sefa sectiei de Transport Calatori ne-a declarat: "Tocmai aceasta vechime a parcului ne creeaza probleme, mai ales pe timpul iernii. Cele mai multe deficiente apar la instalatiile de aer care efectiv ingheata si atunci apar dereglari la sistemul de frinare, de inchidere a usilor. Am patit-o chiar in aceasta iarna cind doua autobuze au ramas blocate in zona industriala. Trecind peste toate impedimente, pot sa spun ca sintem pregatiti pentru sezonul rece care a inceput. Am procurat baterii noi, cauciucuri si motorina pentru iarna. Pentru pornire, avem robot special in stare de functionare. In schimb, avem probleme financiare deoarece foarte multi bani se duc pe piesele de schimb care sint si foarte proaste. Autobuzele Rocar au avut deficiente inca de noi. La cele cinci autobuze pe care le-am cumparat dupa 1990, trebuie sa schimbam foarte des piesele, in special la cutia de viteze, motor, ambreaj".
Din cauza cheltuielilor foarte mari, angajatii sectiei isi primesc salariile in procent de aproximativ 80%, pentru a se mentine echilibrul financiar al unitatii. Totodata, conducerea sectiei face apel la populatie sa pretinda bilet de la taxatoare si sa nu mai incurajeze obtinerea de bani necinstiti de catre acestea si soferi in dauna unitatii. "Numai in aceste conditii putem asigura in continuare transport in comun in municipiul Vaslui", a incheiat Elena Daniel. (Theodor ISTRATE)