Centura de Est a Iaşului: ce firme vor să facă studiile tehnice

Potrivit unui anunţ al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), ofertanţii sunt Consitrans, Proiect Construct Regiunea Transilvania, SPC Elite Consulting (asociată cu Specialist Smart Group) şi Inpro Muhendislik (Turcia).

Câştigătorul care va fi desemnat de CNAIR are la dispoziţie 18 luni pentru întocmirea următoarelor documentaţii: studiul de prefezabilitate (2 luni), studiul de fezabilitate (12 luni) şi documentaţia necesară licitării ulterioare a contractului de execuţie a lucrărilor şi pentru depunerea aplicaţiei necesare finanţării din fonduri europene nerambursabile (2 luni). Valoarea estimată a contractului este de 4,2 milioane lei (fără TVA).

Conform caietului de sarcini, proiectantul care va câştiga licitaţia va analiza cel puţin trei variante de traseu şi va recomanda una dintre acestea. Actualul traseu propus tranzitează comune precum Schitu Duca, Comarna, Ţuţora şi Ungheni, ocolind, în principal, localităţile Poieni, Schitu Duca, Stânca, Osoi, Chicerea, Tomeşti şi, nu în ultimul rând, Iaşi.

Principalele lucrări propuse vizează reabilitarea a 5 km din DN24, construirea a 24 km de drum nou, realizarea a 5 noduri rutiere (cu A8, drumuri naţionale şi judeţene de pe traseu), amenajarea a unui debleu sau tunel (1,5 km) şi a trei poduri (peste calea ferată şi, respectiv, peste două râuri).