Zapada si gerul si-au intrat in drepturi

Iarna a pus stapinire pe judetul Bacau. Poleiul si gerul au lasat loc
zapezii, care da mari batai de cap drumarilor. Stratul de zapada
atinge in zonele mai inalte chiar 12 centimetri. Circulatia este
ingreunata pe traseele Livezi – Berzunti – Buda (DJ 117), Ardeoani
– Balcani – limita cu judetul Neamt (156A), Moinesti – Poduri –
Cernu (DJ 117), Borzesti – Gura Vaii – Dumbrava (DJ 119),
Darmanesti – barajul de la Valea Uzului – limita cu judetul Harghita
(DJ 123), Tirgu Ocna – Slanic Moldova (DJ 116A), Secuieni –
Izvorul Berheciului (DJ 241), Oncesti – Glodisoarele (DJ 241B),
Buhoci – Parincea (DJ 252). Politistii de la circulatie spun ca toate
aceste trasee de drum judetean prezinta grad ridicat de risc in
circulatia autovehiculelor, pentru ca au portiuni cu foarte multe
serpentine, sint in zone deluroase sau de munte.
La nivelul Serviciului Politiei Rutiere Bacau s-au organizat doua
filtre, pe DN 2, la limita de nord a judetului, si pe soseaua spre
Brasov, unde soferii sint opriti din trafic si sint sfatuiti de politisti sa-
si echipeze corespunzator autovehiculele cu lanturi antiderapante,
nisip si lopeti. La iesirea din Onesti, de exemplu, trei tiruri au fost
oprite pina cind soferii vor face rost de cele necesare pentru a
pleca la drum in conditii de siguranta. Cele mai mari probleme s-
au inregistrat insa in localitatile urbane si in special in municipiul
Bacau, unde numarul tamponarilor inregistrate intr-o singura zi a
depasit totalul dintr-o saptamina fara precipitatii.
Politia si Primaria municipiului Bacau au declansat o adevarata
ofensiva impotriva proprietarilor care-si parcheaza masinile pe
partea carosabila, ingreunind astfel actiunea utilajelor de
deszapezire. „Pe timpul zilei, politistii si salariatii Primariei vor
actiona cu efective sporite pentru a bloca toate autovehiculele
stationate neregulamentar si pentru a caror deblocare proprietarii
vor trebui sa achite un milion de lei, plus amenda. Autovehiculele
abandonate vor fi ridicate si duse in afara orasului”, ne-a declarat
inspectorul principal Dorin Roman, adjunctul sefului Biroului Politiei
Rutiere Bacau. Ofiterul bacauan a mai mentionat ca soferii
camioanelor care parcheaza aiurea incalca nu numai legislatia
rutiera, ci si o hotarire a Consiliului local Bacau potrivit careia este
interzisa parcarea camioanelor cu o greutate mai mare de cinci
tone pe raza municipiului. Singurele locuri admise sint in incinta
firmelor Casbeton, SUT, Barleta, Agribac, Camera, TAS si
Hidroconstructia unde, in pretul de parcare este inclusa si paza.
Politistii bacauani recomanda conducatorilor auto sa evite pe cit
posibil, in aceasta perioada, deplasarile prin municipiu, decit in
cazuri de stricta necesitate, si echiparea autovehiculelor cu tot ce
este necesar pentru acest anotimp: lanturi antiderapante, lopatica
si un saculet cu material antiderapant. In cazul unei calatorii mai
lungi, aceasta va fi pregatita pentru a se preveni intimpinarea unor
neajunsuri pe parcurs. Astfel, se va stabili un itinerariu, la alegerea
traseului vor fi evitate zonele cu caderi mari de zapada, se va evita
conducerea pe timpul noptii, se vor stabili locurile de odihna si se
va alege o viteza de deplasare mult redusa. Autovehiculul va fi
pregatit cu atentie, asigurind functionarea cu eficienta a instalatiei
de incalzire si climatizare, dotarea cu anvelope cu profil
corespunzator, echiparea cu lanturi antiderapante.
Conducatorul auto trebuie sa fie odihnit, sanatos si sa nu
se afle sub influenta unor stari psihice care sa-l preocupe si sa-l
sustraga de la atentia ce trebuie s-o manifeste in timpul
conducerii. Oboseala constituie unul dintre cei mai importanti
factori de risc cind se conduce pe timpul noptii. Prin adaptarea
vitezei la conditiile de vizibilitate, atmosferice, de drum si de trafic
nu trebuie inteles ca in toate cazurile viteza trebuie redusa, pot
aparea si situatii, cu adevarat mai rare, cind sporirea vitezei
constituie masura preventiva de evitare a accidentului. Trebuie
avut in vedere ca nici circulatia nejustificata, cu viteza redusa, nu
este recomandata, deoarece ingreuneaza fluenta traficului si
uneori pot genera accidente.
Nameti de pina la 30 de centimetri pe unele drumuri
Toate drumurile din judet continua sa fie practicabile, dar drumarii
nu au exclus posibilitatea aparitiei, in cursul noptii, a primelor
blocaje. „Daca va continua sa ninga e posibil ca, la noapte, sa se
blocheze unele drumuri. Au inceput deja sa se formeze suluri de
20 – 30 de centimetri de zapada in zona Sarata, Faraoani, Izvoru
Berheciului, Poduri, Zemes si Buhoci – Parincea. Adica drumurile
care sint dispuse perpendicular pe directia vintului”, ne-a declarat,
aseara, Constatin Nevschi, director adjunct la SC „Drumuri
Judetene”. Pentru a tine la respect nametii, au fost scoase la
treaba 18 gredere semipurtate si 12 autobasculante cu material
antiderapant. Marea problema ramin, insa, drumurile comunale,
din cele 81 de comune din judet doar 28 avind contracte de
deszapezire incheiate cu SC „Drumuri Judetene”. In aceste
conditii, o buna parte dintre acestea vor ramine „ingropate” in
zapada pina in primavara. Cit priveste drumurile nationale, acestea
sint, la rindul lor, practicabile, cei responsabili de soarta lor
apelind la 13 autobasculante cu lama si raspinditor si sase
unimoburi cu lama si raspinditor.
Cursele interjudete circula, dar nu se stie pina cind
Pastrarea drumurilor intr-o stare cit de cit buna a facut ca
autobuzele SC „Transport Bistrita” sa circule, ieri, pe toate
traseele, dar directorul Mihai Balaita a recunoscut ca e posibil sa
apara citeva suspendari de curse. „Deocamdata circula toate
autobuzele, dar totul depinde de starea drumurilor. Ne asteptam sa
avem probleme cu cursele de Satu Nou, Rosiori, Faraoani,
Chetris, Ungureni sau Horgesti – Racatau”, ne-a declarat Mihai
Balaita. In ceea ce priveste trenurile care trec prin Gara Bacau,
acestea au circulat, ieri, fara intirzieri, in timp ce Aeroportul Bacau
ramine, deocamdata, deschis. „Nu a fost anulat nici un zbor, dar
toti oamenii dintr-un schimb (16 salariati, n.r.) lucreaza, impreuna
cu cele doua autofreze si cinci pluguri, la deszapezirea pistei”, ne-
a declarat Lucian Sion, directorul tehnic al Aeroportului Bacau.
Salvarile au circulat greu la Bacau si la Podu Turcului
Salvarile au circulat greu la Bacau si la Podu Turcului
Apelurile sosite ieri pe liniile telefonice ale statiei de Salvare au
fost onorate fara ca in vreun colt al judetului sa fie nevoie de
tractoare, buldozere cu lama sau sanii, asa cum s-a intimplat in
alti ani in cele mai izolate catunuri. Zone in care masinile Salvarii
au circulat mai incet din cauza zapezii au existat, totusi. „In zona
Podu Turcului au fost astazi citeva solicitari la care s-a ajuns mai
tirziu. Acolo, zapada de pe drumuri a facut ca masinile sa mearga
mai incet. Si prin oras s-a circulat greu pentru ca masinile mergeau
bara la bara, cu viteze mici. A fost destul de greu ca soferii de pe
Salvari sa-si faca loc printr-o asa aglomeratie. Nu mai spun de
faptul ca avem probleme cu accesul si pe strazile inguste la care
masinile sint parcate deoparte si de alta a soselei. Acum, si cu
zapada asta, este si mai greu sa patrundem pe astfel de strazi. Au
fost situatii in care am fost nevoiti sa parcam masina mai departe
decit locuinta bolnavului si sa mergem pe jos cu targa citeva sute
de metri”, ne-a declarat dr. Crina Padure, directoarea serviciului
de Salvare. (Florin CRACIUN, Eduard CUCU, Cezara DUTA)