Trafic blocat in Pacurari dupa deschiderea primului santier major

Circulatia auto va fi un calvar in acest an. In foarte multe zone ale municipiului au demarat sau vor fi demarate lucrari ample care vor conduce la impunerea de restrictii. Vor avea de suferit atit soferii, cit si pietonii. Primele efecte ale santierelor sint vizibile deja in zona intersectiei de la Fundatie. In special in prima parte a zilei, pe directia Pacurari – Fundatie se formeaza cozi de zeci de masini. Se circula bara la bara inca din zona intersectiei strazilor Pacurari cu Manolescu si pina la Fundatie. In perioada urmatoare vor fi incepute lucrari in Copou, Sararie, strada Palat, cartierul Dacia. Sefii Primariei vor sa contracteze specialisti de la Universitatea Tehnica pentru a propune masuri pentru fluidizarea circulatiei pe perioada santierelor.

Se cauta inca solutii pentru Pacurari

Blocarea unei benzi de circulatie in zona intersectiei de la Fundatie s-a dovedit o problema mai mare decit au estimat reprezentantii Primariei. In multe momente ale zilei, utilajele lasa doar o banda pentru cei care circula spre Fundatie, dinspre Pacurari. In mod normal, pe aceasta directie pina in luna martie soferii aveau la dispozitie trei benzi. Acum, una este sapata, iar alta este blocata periodic de utilaje. "Am facut o adresa catre Politia Rutiera si catre Politia Locala. Vrem ca la Fundatie sa fie instituit un punct permanent. Vrem ca acolo sa fie tot timpul politisti care sa dirijeze traficul. E de ajuns sa apara un blocaj pentru o scurta perioada de timp si coada ajunge pina la Petru Poni", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic si de investitii al Primariei. El a mai spus ca este posibil ca in perioada urmatoare una din benzile de pe sensul spre Pacurari, pe tronsonul cuprins intre Fundatie si intersectia cu strada Fatu, sa fie alocata celuilalt sens de mers. Astfel, pe directia spre rond ar urma sa fie disponibile oricind cel putin doua benzi de circulatie. Un motiv in plus in favoarea unei astfel de solutii ar fi ca dimineata cei mai multi ieseni circula spre zona centrala.

Primaria cere ajutorul specialistilor in circulatie rutiera

Soferii care doresc sa evite cozile de pe strada Pacurari, pot folosi strada Toma Cozma si apoi bulevardul Carol I. O alta posibilitate de ocolire o reprezinta strada Octav Bancila si apoi strada Arcu sau strada Strapungere Silvestru. "Cred ca va trebui sa apelam la o consultanta pe perioada acestor santiere. La Universitatea Tehnica exista o catedra de circulatie rutiera. Vrem sa incheiem un contract cu specialisti pe circulatie care sa ne poata ajuta", a precizat Chirica. El a mai spus ca se intentioneaza semnarea unui contract de consultanta cu Radu Gaiginschi, directorul Departamentului Transporturi si Expertiza Tehnica Rutiera, din cadrul Universitatii Tehnice "Gheorghe AsachI". In acest moment, municipalitatea are incheiate trei contracte pentru lucrari care afecteaza sau vor afecta circulatia auto. In zona Fundatie, Pacurari si Elena Doamna lucreaza firmele Constructii Feroviare Iasi si Loial Impex. In zona Copou, Sararie, strada Palat, strada Sfintul Lazar si alte zece artere sint modernizate de firmele Conest, Citadin, Vega ‘93 si Martin Rose. Un alt proiect care presupune amenajarea pasarelei Bancila si modernizarea a noua artere situate de o parte si de alta a liniilor de tren. Aceste lucrari sint realizate de firmele Conest, Eky-Sam, Vega ‘93 si Corefero. "Am discutat cu cei de la Conest. Ei vor reincepe lucrarile de pe strazile Sarmisegetuza si Vitejilor. Cei de la Vega ‘93 vor incepe dupa data de 16 martie. Vrem sa stabilim un grafic si pentru lucrarile din Tatarasi. Acolo vor lucra Citadin si Eky-Sam", a afirmat Chirica. Un alt santier al Primariei este amenajat la Ciric. Acolo investitiile facute cu fonduri europene vor continua si in acest an. Sefii Primariei vor ca pina la venirea verii sa termine de curatat lacurile si sa le umple cu apa. Lacurile sint curatate de SC Servicii Publice.