Aripile lui Gheorghica s-au frint

Agonia lui Florian Gheorghica, comandantul Aeroportului Iasi, s-a prelungit cu 24 de ore. Presedintele Consiliului Judetean, Lucian Flaiser, a primit ieri-dimineata raportul pe birou, asa cum ceruse, dar n-a putut sa-l parcurga pe indelete, asa ca toate concluziile urmeaza sa fie prezentate astazi, intr-o conferinta de presa. Insa atit Flaiser, cit si vicepresedintele Nicolaie Ivascu, singurii oameni care au parcurs raportul controlului financiar efectuat la Aeroport, s-au exprimat destul de clar asupra sanselor lui Gheorghica de a-si pastra scaunul: aproape 0%.
Raportul contine mai mult de 50 de pagini, asa ca Lucian Flaiser si-a rezervat o zi pentru a-l studia, urmind sa-l prezinte astazi. Desi nu a furnizat foarte multe amanunte, Flaiser a calificat continutul raportului ca fiind foarte grav. Se pare ca Florian Gheorghica nu mai are multe zile in functia de comandant al Aeroportului Iasi, demiterea lui putind fi anuntata in orice moment.
Cele mai multe din neregulile semnalate cu ocazia controlului comisiei de audit se refera la felul in care au fost utilizati banii publici: "Nu putem sa lasam lucrurile asa. Acolo s-au dat 21,5 miliarde din ’96 si pina acum. Efectiv nu se stie ce s-a facut cu o mare parte din ei", ne-a declarat Lucian Flaiser. In orice caz, presedintele CJ a spus ca este vorba de mult mai multi bani decit s-a crezut initial. El a dezvaluit ca, din sumele platite diversilor furnizori in acest an, 2,12 miliarde nu sunt justificate prin acte. Se pare ca peste doua miliarde si jumatate au fost platite pentru un tip de materiale, de fapt fiind folosite altele, mai ieftine. Suma pierduta? Nu se cunoaste inca. In urma controlului au fost identificate materiale ce apar doar pe hirtie, ele neexistind nici in stoc, nici in manopera si nici in vreun act de custodie legal.
Nereguli s-au inregistrat si in activitatea conducerii, dupa cum ne-a comunicat Lucian Flaiser: "Gheorghica nu ne-a putut spune cum s-au folosit 3,5 miliarde; conducerea nu cunoaste nici macar stadiul real al lucrarilor".
Justificarea comandantului Aeroportului a ramas aceeasi: "Nu pot sa cunosc toate elementele legislative, toate reglementarile legale referitoare la toate problemele administrarii Aeroportului". Aceste aspecte ar fi trebuit sa fie cunoscute, daca nu de comandant, atunci de directorul financiar-contabil. Insa aceasta functie nu este ocupata la Aeroport de nimeni. Nu a putut fi justificata nici suma de aproape 900 de milioane platita pentru contracte suplimentare.
Dintre masurile ce ar putea fi adoptate de CJ pentru intrarea in normal a situatiei de la Aeroport, Flaiser a mentionat numirea unui diriginte de santier subordonat direct Consiliului Judetean, si nu conducerii Aeroportului, ca pina acum, in scopul cunoasterii in orice moment a stadiului lucrarilor. Se intentioneaza evaluarea stadiului fizic real al lucrarilor si intocmirea unei situatii exacte a materialelor folosite. Totodata, controlul comisiei de audit urmeaza sa fie extins si asupra decontarilor ce au avut loc intre Aeroport si "Inproiect" SA – realizatorul lucrarilor -, nefiind exclusa identificarea si aici a unor nereguli. Deocamdata, nu a fost adoptata o hotarire in ce-l priveste pe Florian Gheorghica, dar aceasta este din ce in ce mai usor de anticipat: demiterea. (Alexandru ZANOAGA)