Tot mai mulţi ieşeni trec prin aeroport

Aeroportul Internaţional Iaşi a marcat deja un record în prima parte a acestui an: 617.009 pasageri au trecut prin terminalele sale până în iunie inclusiv. Anul trecut, în primul semestru, trecuseră 528.469 de pasageri, cu peste 17.000 mai mulţi decât în prima jumătate a lui 2017. Creşterea din 2019 se datorează în primul rând curselor Wizzair introduse în iulie 2018. Dintre cele şapte noi destinaţii, două au dispărut pe parcurs, cea mai importantă fiind, incontestabil, Salonicul – după cum a afirmat şi directorul general al aerogării ieşene. „Suntem în anul în care curse noi pe Aeroportul Iaşi sunt doar cele de vară, chartere pe perioada de vacanţă. Şi totuşi creşterea este importantă tocmai pentru că Iaşul arată şi poate ca această creştere să ajungă aşa cum noi am estimat-o, la peste 4 milioane de pasageri în 2030. Dacă se vor face investiţiile de care discutăm în acest aeroport“, spunea, deunăzi, Cătălin Bulgariu, directorul regiei. El a prognozat şi depăşirea mai devreme, respectiv în septembrie, a pragului de un milion de călători din acest an. În ceea ce priveşte numărul de zboruri, şeful Aeroportului a menţionat că se poartă discuţii pentru destinaţii noi şi că operatorii aerieni le vor anunţa atunci când vor deveni certe.

Tendinţa de creştere a numărului celor care călătoresc cu avionul este vizibilă în toate aeroporturile româneşti. Cu o excepţie, cel din Timişoara, pe care directorul aerogării ieşene speră încă de anul trecut să-l depăşească la acest capitol. Aproape dublu ca număr de călători este Aeroportul clujean „Avram Iancu“: 1,33 milioane de pasageri în prima jumătate a acestui an. Potrivit datelor furnizate de Asociaţia Aeroporturilor din România, Sibiul a atras cu 80.000 de pasageri mai mulţi decât anul trecut, asta însemnând o creştere a traficului de peste 30 la sută.

Cât priveşte celelalte două aeroporturi din Moldova, Bacăul a rămas practic constant, 212.333 pasageri faţă de 207.689 în primul semestru din 2018, însă Suceava şi-a dublat traficul comparativ cu 2017: 190.792 de pasageri în ianuarie-iunie 2019 faţă de 97.524, în acelaşi interval din 2017. Cu excepţia Craiovei (241.051 de pasageri până în iunie), celelalte aeroporturi din ţară au un trafic anual mai mic de 150.000 de pasageri.

Cât priveşte numărul mişcărilor aeronavelor – adică decolările şi aterizările – Iaşul pierde două locuri în clasament. După Otopeni, 59.037 de astfel de mişcări, se situează Tuzla 15.289), aerodrom utilitar de pe care se operează zboruri inclusiv spre platformele petroliere din Marea Neagră. Băneasa, aeroport închis pentru avioanele mari de către proprietarii de vile construite în jurul pistei, funcţionează cu chartere: locul 4, după Cluj, cu 10.656 de mişcări. În prima jumătate a anului, Timişoara a avut 8093 de decolări şi aterizări, iar Iaşul, 6044.