Caută 
În ce condiţii explodează anvelopele vara
Principalul factor de risc este vechimea cauciurilor folosite de şoferi.
2 MIN
Explozia unui pneu a făcut ca, la sfârşitul acestei săptămâni, trei ieşeni să ajungă la spital. Mecanicii auto susţin că, în timpul verii, şoferii sunt mult mai predispuşi la astfel de accidente din cauza asfaltului încălzit, în cazul folosirii cauciucurilor de iarnă, sau dacă folosesc cauciucuri reeşapate, care sunt comercializate la preţuri foarte mici.
Nea’ Mitică este mecanic auto la vulcanizarea Dudu Impex din anul 2000 şi spune că învăţătura trasă din această experienţă îl arată drept principal vinovat pe şofer în cazul exploziei unui pneu. „Cele mai multe explozii de pneuri sunt din cauza boalfelor. Şoferul ia o groapă, se poate forma o bolfiţă cât de mică, dar el merge înainte, nu remediază problema. Lipsa banilor face ca omul să rişte şi să continue să folosească aşa maşina, crezând că nu se întâmplă nimic, dar oricând se poate provoca o tragedie. Eu tot timpul îi sfătuiesc să folosească numai cauciucuri noi pentru că cele second nu sunt sigure deloc”, ne-a spus nea’ Mitică. La vulcanizarea Autommat Servicii de pe strada C.A. Rosetti vin în fiecare săptămână cel puţin trei şoferi cu pneurile explodate. Şeful compartimentului tehnic, Gelu Alixiescu, lucrează de jumătate de veac ca mecanic auto şi spune că nu poate înţelege cum şoferii riscă să folosească maşinile deşi ştiu că nu au cauciucuri rezistente. „De multe ori nici nu accept să le schimb cauciucurile unor clienţi pentru că văd că nu sunt bune. EI le cumpără la preţ mic aduse de prin Germania, dar riscă foarte mult. Cauza unor astfel de accidente este calitatea proastă a produselor. Cauciucurile trebuie să nu aibă mai mult de trei ani vechime şi să fie păstrate la temperaturi ridicate. Dacă sunt lăsate în soare, îmbătrânesc şi pierd din rezistenţă. Eu le recomand şoferilor şi să fie atenţi cu cauciucurile de iarnă. Pot apărea explozii în acest caz chiar şi din cauza asfaltului încins, dar depinde şi de calitatea sau vechimea acestora”, a spus Gelu Alixiescu. Asistentul acestuia, Florin, ne-a explicat care sunt cele mai frecvente cazuri de explozii pe care le-a întâlnit de când lucrează în domeniu: reeşapările. „Chiar ieri a venit un şofer cu cauciucul distrus. Avea cauciucul încălţat, s-a bucurat la câţiva bani când l-a găsit mai ieftin, dar era să o păţească. Cam aşa se întâmplă cu toţi. E greu, dar nişte cauciucuri noi îţi oferă siguranţă”, ne-a spus Florin.
