Caută 
3 MIN
Autorul teribilului accident de la Motelul Bucium, petrecut pe 4 aprilie 1998, in urma caruia si-au pierdut viata tinerii Mihaela Lazarec (22 ani ) si Gabriel Domnisoru (24 ani), a fost condamnat la 5 ani de inchisoare cu executare, aceasta pedeapsa fiind una dintre cele mai mari acordate vreodata de Judecatoria Iasi. Stan Manaila, patronul firmei de TIR-uri, a fost condamnat la 1 an de inchisoare cu suspendare, renuntindu-se la acuzatia initiala de ucidere din culpa. Cei doi inculpati vor fi obligati si la plata in solidar a aproximativ 500 milioane de lei. In groaznicul accident de pe soseaua blestemata din Bucium au mai fost raniti foarte grav tinerii Bogdan Munteanu (22 ani), Mara Vacareanu (24 ani) si Dan Pricop (24 ani). In fatidica zi de 4 aprilie 1998, Catalin Broasca ( 24 ani), soferul unui tir cu remorca, incarcat cu 40 de tone de banane, a ramas fara frine si a scapat autotrenul de sub control. Catalin Broasca a incercat din rasputeri sa stapineasca tirul care se indrepta vertiginos spre masinile parcate de-a lungul soselei. Soferul nu a mai putut face nici o manevra pentru a evita dezastrul si tirul s-a rasturnat peste o Dacie parcata pe marginea drumului. Remorca s-a rostogolit, prinzindu-i dedesubt pe trei dintre tineri. Unul dintre ei, Dan Pricop, a supravietuit in mod miraculos accidentului, fiind scos de sub remorca TIR-ului abia dupa trei ore de chin, insa va ramine toata viata intr-un carucior cu rotile.
Soferul a fost mai intii retinut pe loc de politisti, fiind mai apoi arestat si trimis in judecata pentru ucidere din culpa. Proprietarul TIR-ului, constanteanul Stan Manaila, a sosit a doua zi la Iasi, fiind arestat pentru ca a avizat plecarea in cursa a autotrenului, in ciuda faptului ca sistemul de frinare era defect. Din cele 14 roti ale tirului, 9 nu functionau corespunzator, au constatat expertii Politiei Rutiere. Manaila a fost arestat de procurori sub acuzatia de coautorat la ucidere din culpa, intrucit acesta avea obligatia sa verifice starea tehnica a masinii trimise in cursa. Soferul Catalin Broasca a spus judecatorilor ca patronul l-a mintit inainte de a-l trimite la Iasi. "Mi-a spus ca verificarea tehnica a masinii a fost facuta si m-a trimis urgent in cursa. In drumul spre Iasi nu am avut nici un fel de probleme la sistemul de frinare", a declarat Catalin Broasca. Pe de alta parte, patronul Stan Manaila a sustinut ca soferul a fost cel care a verificat masina, deci el este singurul vinovat.
La ultimul termen al procesului, rudele celor decedati au plins fara incetare, intrucit sedinta de judecata s-a transformat intr-un veritabil circ. Avocata soferului l-a acuzat in fata judecatorului pe patronul Stan Manaila ca a incercat sa o mituiasca pentru a pleda impotriva propriului ei client. Patronul Stan Manaila, pe al carui chip nu s-a putut citi la nici un termen vreo umbra de remuscare, s-a pierdut cu firea si a inceput sa strige la fostul lui sofer, in timp ce tinarul Catalin Broasca a fost la un pas de a lesina. Abia tinindu-se pe picioare, Catalin Broasca nu a mai avut puterea sa plece din sala de judecata si a ramas pironit in fata judecatorului, implorind parca mila cereasca. Tinarul sofer, avind aceeasi virsta cu victimele accidentului, a plins la toate termenele procesului si i-a spus judecatorului ca patronul l-a inselat trimitindu-l in acea ultima si cumplita cursa. Judecatorul s-a pronuntat si l-a condamnat pe soferul Catalin Broasca la 5 ani de inchisoare cu executare, desi reprezentantul Parchetului a cerut achitarea pentru celalalt inculpat. Patronul Stan Manaila a fost condamnat la o pedeapsa de doar 1 an de inchisoare cu suspendare, desi in practica magistratilor Curtii Supreme de Justitie autorul si coautorul primesc, de regula, pedepse similare. Aparatorul lui Catalin Broasca, avocata Doina Stupariu, a facut deja apel, precizind ca va cere o pedeapsa cu suspendare, in cazul in care nu se va decide achitarea clientului sau. (Olivia MOCANASU)
