O caseta exploziva cu seful Autoritatii Rutiere Iasi

Degringolada din cadrul agentiei Autoritatii Rutiere Romane (ARR) Iasi pare sa fi inceput odata cu numirea lui Dumitru Stan in fruntea acestei institutii, dupa cum afirma mai multi patroni ai firmelor de transport pentru persoane din Iasi. Trasee vechi, formate de ani de zile, au fost schimbate de Stan si scoase la licitatie pentru atribuire, licente de executie aparute din senin la diferite firme de profil si chiar caiete de sarcini care impuneau operatorilor de transport parcurgerea unor distante dintre localitati cu viteze nebunesti, de 140-150 km/h.
Redactia „Ziarului de Iasi” a intrat in posesia unei casete audio in care este inregistrata o discutie intre directorul agentiei ARR Iasi, Dumitru Stan, si seful unei firme de transport persoane. In acest dialog, seful agentiei pare a nu-si mai aminti de actele semnate chiar de el. Intr-un caiet de sarcini intocmit si semnat de Dumitru Stan, operatorul de transport persoane de pe ruta Iasi-Piatra Neamt era obligat sa parcurga, de exemplu, distanta Roman-Piatra Neamt in 30 de minute. Cele doua localitati sint despartite de 49 km (inscrisi pe bornele kilometrice) astfel incit, pentru a respecta orele trecute in caietul de sarcini, microbuzele trebuiau sa mearga cu o viteza medie de 100 km/h. Tinind cont ca prin cele 5 localitati rurale si cele doua municipii viteza maxima admisa este de 50 km/h, ca distantele de la intrare pina la autogarile din cele doua municipii sint parcurse in aproape 15 minute, viteza medie de rulaj a microbuzelor ajunge la 140-150 km/h. Asta pentru a respecta orarul, in cazul intirzierilor, operatorul fiind sanctionat contraventional de ARR. Astfel, soferii sint impinsi intr-o cursa nebuna pe sosele, fiecare microbuz fiind incarcat, in medie, si cu 16 pasageri. De multe ori, acestia tresar speriati la fiecare manevra a soferului facuta la viteze de peste 100 km/h, nestiind ca raliul a fost prevazut intr-un caiet de sarcini.
Un schimb de replici intre seful ARR si patron
Prezentam, in continuare, transcrierea unor fragmente de pe caseta cu discutia dintre seful ARR, Dumitru Stan, si un patron de firma de transport:
Patron de firma: – Cum ati eliberat caiet de sarcini cu o viteza…
Dumitru Stan: – Cu grija.
Patron: – …medie de 100 km/h?
D.S.: – Nu exista asa ceva.
Patron: – Atunci scoate-ti caietul de sarcini a…
D.S.: – Nu vreau sa-l scot. (suna telefonul mobil al sefului ARR)
P.: – Si cum fac reclamatie la ministru?
D.S.: – Intii vii la mine si, daca n-ai sa fii multumit, mergi mai departe.
P.: – Cum? Da’ eu am venit cu reclamatie verbala… Pai cum ati eliberat caietul de sarcini…
D.S.: – Nu, dumneata imi dai scris.
P.: – Ce scris?
D.S.: – Scris, tot ce mi-ai spus. Ma bizii la cap cu astea, nu vezi ca…
P.: – Va rog frumos sa va uitati, in momentul acesta, in caietul de sarcini. Ati eliberat…, cu cit …, cu ce medie trebuie sa mearga o masina, chiar daca este cursa rapida? Nu trebuie sa mearga cu viteza limita legala?
D.S.: – Da.
P.: – 50 (in localitati -n.r.), 90 (in afara -n.r.) dupa cite stiu eu.
D.S.: – Daca am ajuns sa limitez si viteza la masini, sint mare.
P.: – Dar in caietul de sarcini il obligati sa faca greseli. Deci 100 km/h medie, medie. La un parcurs… Pleaca la 7.15 din Piatra Neamt si ajunge la 7.45 in Roman. (…)
„Am mai dat un pachet de tigari, o cafea, dom’le. O fost, nu?”
La rugamintea interlocutorului de a verifica impreuna caietul de sarcini de pe ruta Iasi-Piatra Neamt, seful ARR Iasi spune ca nu vrea sa scoata documentul din sertar: „Nu vreau! Ce, ai venit sa ma judeci pe mine?”. Suparat ca seful ARR Iasi, Dumitru Stan, pare a-l lua in deridere, interlocutorul ii aminteste de micile „atentii” care i le-a dat.
P: – Dom’le, eu n-am vrut… Eu am fost baiat fin. Eu am fost baiat fin. Am mai dat un pachet de tigari, o cafea, dom’le. A fost, nu?
D.S.: – Eh. Da. Da’ te-am ajutat si eu. Ce-ai vrut ti-am dat, nu?
P: – Da. Da’ acum ce fac eu cu dosarul pe care il am pentru ministru? (…)
„Am dus caseta la Bucuresti”
„Caseta a fost audiata de directorul de la Bucuresti al ARR, Florin Suciu, in 2001, atunci cind am fost la el. Nu am primit nici un raspuns la cele prezentate sefului direct al lui Dumitru Stan”, ne-a declarat patronul firmei de transport.
Directorul Florin Suciu nu a fost de gasit ieri, numarul de telefon mobil al acestuia fiind schimbat. Comisia de control de la Bucuresti, care si-a anuntat prezenta in aceasta saptamina la Iasi, va avea pe masa mai multe reclamatii in legatura cu activitatea sefului agentiei ARR de aici. (Vasile MIRON)