Seful RATC, candidat serios la titlul "director pe viata"

Punctul de pe ordinea de zi a sedintei, care viza analizarea situatiei dezastruoase a RATC, nici macar nu a fost adus in discutie. Primarul abia a catadicsit sa spuna ziaristilor, pe holurile Primariei, dupa terminarea sedintei, ca are planuri mari in legatura cu RATC. "Pina la viitoarea sedinta a CL vom desparti RATC in doua sectoare separate. Abia apoi vom scoate posturile la concurs", a spus, sec, primarul, fara sa dea alte explicatii. Consilierul municipal George Carapanu crede insa ca planul de reorganizare al regiei "e doar o parere a lui Simirad". Carapanu a mai declarat ca "aruncarea fumigenelor de genul acesta este o practica obisnuita a primarului". La finalul sedintei, Petru Girlea a parasit in graba sediul Primariei, refuzind sa dea declaratii ziaristilor. Pina la inchiderea editiei, el nu a putut fi contactat direct sau telefonic pentru a-si preciza opiniile.
Proiectul de spargere a RATC il stie numai Simirad
"Voi propune luni (n.r.- ieri) Consiliului Local scoaterea la concurs a postului de director al RATC. Este inadmisibil ca o regie locala sa aiba pierderi de 25 miliarde lei, cele mai mari din tara", declara Simirad saptamina trecuta. Ieri, insa, Simirad a suspendat sedinta chiar inaintea ultimului punct de pe ordinea de zi, care era tocmai analiza pierderilor RATC. Punctul final al sedintei i-a stupefiat pe consilieri si chiar pe Girlea, prezent in sala. "Este inadmisibil actul primarului. RATC are pierderi de 25 miliarde si datorii de 80 miliarde lei, este practic o regie falimentara", a spus consilierul Florin Hozoc. Propunerea lui Simirad, de spargere a regiei in doua societati, una care sa administreze autobuzele si una care sa asigure transportul electric, nu l-a convins nici pe consilierul Gheorghe Nichita. "Simirad nu a informat nici un consilier despre aceasta intentie, desi ideea este veche", a spus Nichita. Spargerea regiei este obiectul strategiei de dezvoltare a RATC, proiect de care se ocupa o firma particulara din Timisoara. "Fara acest proiect, primarul nu poate decide de capul lui ce sa faca cu regia de transport. Dar stiu cu siguranta ca strategia de dezvoltare va fi definitivata abia peste doua luni", a mai spus Nichita.
"Nu putem gasi in RATC un specialist mai bun"
De fapt, politica lui Simirad in ce-l priveste pe Girlea este aceeasi cu a viceprimarului Vasile Munteanu, cel in subordinea caruia se afla RATC. "La ora actuala, nu cred ca putem gasi in RATC un specialist mai bun decit Petru Girlea", a declarat, ieri, Munteanu. Viceprimarul nu este insa cel mai obiectiv critic al regiei de transport. In iunie 2001, Munteanu a beneficiat de un voiaj in Austria, la Viena, fara sa dea nici un ban din buzunar si fara sa fi avut un rol bine determinat in delegatia RATC. Insotit de sotie, de consilierul municipal Ioan Haraga, cu tot cu sotie, si de Girlea, Munteanu a facut figuratie pe linga tramvaiele de epoca restaurate de regie. Tot anul trecut, dar in septembrie, consiliera Petra Carp s-a plimbat in Austria tot gratis. Nici unul din cei mentionati nu considera ca la RATC managementul defectuos ar fi cauza pierderilor, invocind "un climat economic defavorabil". "Eu eram seful delegatiei, pentru ca raspund direct de activitatea regiei, Haraga a mers la Viena in calitate de consilier local, iar Girlea in calitate de sef al regiei", a declarat Vasile Munteanu despre vizita in Austria. Viceprimarul nu a explicat coerent de ce a trebuit ca delegatia RATC sa aiba in componenta atitia oameni, pentru transportul a doar doua tramvaie restaurate. "Prezenta noastra era necesara, trebuia sa negociem contractul", a spus Munteanu. Acesta a recunoscut ca sotia l-a insotit in voiajul austriac. "Banii pentru sotia mea i-am dat eu, din buzunar", a spus Munteanu.
Haraga, la Viena, in calitate de interpret
Explicatia lui Haraga este si mai savanta. "M-am dus si eu sa vad despre ce-i vorba. Am fost in calitate de consilier municipal si de interpret", a declarat Ioan Haraga despre rolul lui in delegatia RATC la Viena. Si in cazul sau, Haraga sustine ca a platit din propriul buzunar sejurul sotiei sale. "Specialista" in restaurari de tramvaie, Petra Carp, nu-si face prea mari reprosuri pentru vizita de o saptamina in Austria. "Puteau sa mearga si mai multi, doar era invitatia austriacului", a spus, senin, Carp. Aceasta este convinsa ca includerea ei in delegatie este perfect justificata. "Am fost cooptata in calitate de membru in Consiliul de Administratie al regiei", a mai spus Carp, care nu a precizat ce anume a facut in Austria. In orice caz, Petra Carp nu are nimic sa-i impute lui Girlea: "Primarul nu are ce sa-i reproseze directorului RATC din punct de vedere al managementului". (Catalin PRISACARIU)