Azi se decide cistigatorul celei mai mari licitatii organizate vreodata la Iasi

 La cea mai mare licitatie organizata vreodata in Iasi s-ar putea prezenta in jur de 20 de firme din tara si strainatate. Astazi se vor deschide ofertele pentru cea mai importanta licitatie de infrastructura pentru municipiul Iasi, evaluata la aproximativ 50 de milioane de euro.

"Pe 1 noiembrie va fi organizata licitatia de executie pentru varianta de ocolire a municipiului Iasi, etapa I, varianta sud", a anuntat Dorina Tiron, sefa Directiei Regionale de Drumuri si Poduri (DRDP).

Valoarea estimata a lucrarilor se ridica la 155 de milioane de lei, fara TVA, iar lucrarile ar trebui finalizate in trei ani de la data parafarii contractului. "Au cumparat caietul de sarcini 18 sau 20 de firme. S-au interesat de aceasta lucrare constructori si din tara, dar si din Italia, Grecia, Ungaria, Austria si Germania, dar nu am primit inca nici o oferta. Probabil, firmele vor prezenta ofertele miine dimineata (n.r., azi) pina la ora 9.00, cind expira termenul", a afirmat Catalin Dimache, seful Biroului Licitatii din cadrul DADR.

Printre firmele care s-au aratat interesate de contract se numara SCCF Grup Colas din Iasi, PoRR Technoubau din Austria, dar si firmele romanesti Euroconstruct Grup si Spedition SRL. Prima etapa de realizare a soselei de centura vizeaza lucrari pentru realizarea unui traseu pentru trafic greu si unul destinat traficului usor. "Aceasta varianta ocolitoare va avea in jur de 24 de km de sosea pentru trafic greu si 7 km pentru traficul usor", a precizat Stefan Ilie, reprezentant al DRDP care se ocupa de aceasta investitie.

Punctul de plecare al soselei de centura a fost stabilit la kilometrul 64 al DN 28, in zona Metro. Apoi, artera va trece peste calea ferata pe un pasaj, va traversa Bahluiul, satul Uricani, va intersecta DJ 248A, linga Valea Ursului, apoi va trece pe linga lacul Iezareni, pina se intersecteaza cu DJ 248, drumul spre Ciurea. De aici, soseaua ocolitoare va traversa din nou calea ferata, riul Nicolina si va intra pe bulevardul Poitiers. Traseul centurii coincide cu al bulevardului, pina la intersectia cu DN 24, pasarela Bucium, dupa care va continua pe drumul Trei Fintini, pina la intersectia cu DN 28, drumul spre Albita.

Reprezentantii DADR spun ca, pentru aproximativ 3,5 km, traseul arterei ocolitoare va fi comun pentru traficul greu si cel usor. Dupa acest tronson, varianta pentru trafic usor se va indrepta spre dealul Miroslava, va intra in municipiu pe strada Cicoarei si va continua pe arhitect Berindei, calea Galata, Tudor Neculai, soseaua Nicolina, pina la bulevardul Poitiers.

Potrivit anuntului de licitatie, la desemnarea firmei cistigatoare va conta in proportie de 60% valoarea ofertei, 20% durata de executie a contractului, iar cite 10% vor fi reprezentate de caracteristicile proiectului si programul de asigurare a calitatii.