"Precedentul Bachus"

"Precedentul Bachus" a inceput sa stirneasca valuri printre avocatii ieseni care au avut de-a face, in instantele de judecata, cu dosare in care probele de capatii s-au dovedit a fi buletinele de analiza a alcoolemiilor intocmite de Laboratorul Exterior de Medicina Legala (LEML) Iasi. Eruptia scandalului cu alcoolemiile inexacte i-a facut pe unii dintre avocati sa afirme ca folosirea, la Iasi, pe post de probe in instantele de judecata a acestor analize "fabricate" cu aparate invechite si neverificate la timp reprezinta un caz unic in Romania.
Fostul sef al Politiei Rutiere Iasi, avocatul Tudor Leonte, considera ca este inadmisibil ca un sofer sa fie condamnat pe baza unor probe asupra carora planeaza serioase dubii cu privire la precizia lor. "Ei (Laboratorul Exterior de Medicina Legala – n.r.) functioneaza in afara cadrului legal. Masuratorile nu sint avizate metrologic" , a declarat Tudor Leonte. Acesta a adaugat ca, in mai multe cazuri, a observat adevarate aberatii printre rezultatele alcoolemiilor trecute pe buletinele de analiza toxicologica trimise in instanta de cei de la LEML. Pentru a-si ilustra afirmatia, avocatul Leonte a dat un exemplu foarte interesant. El argumenteaza ca prin toate cartile de toxicologie se arata clar ca o cantitate de alcool este eliminata din singe cu o concentratie de 0,15 grame la mie pentru fiecare ora trecuta din clipa in care soferul a pus in gura ultima picatura de bautura. Acest barem are o insemnatate deosebita in evaluarea alcoolemiei din singe. De exemplu – a aratat avocatul iesean – un sofer este prins baut la volan si este dus de politisti la un spital unde i se recolteaza doua probe de singe, la un interval de o ora una de cealalta. Cele doua probe sint analizate la institutia pastorita de prof. dr. Teodor Ciornia , cu aparatura neverificata, in unele cazuri, din 1989. "Am avut cazuri in care prima analiza indica o alcoolemie de 2,10 grame la mie, in vreme ce a doua proba – luata o ora mai tirziu – arata o concentratie de 1,55 grame la mie, adica o diminuare de 0,65 grame la mie, cu mult peste media de 0,15 la mie, ceea ce este inadmisibil din punct de vedere fiziologic" , a completat avocatul Leonte. In conditiile in care aparatele de masura de la LEML nu sint verificate si avizate periodic de expertii Biroului Judetean de Metrologie Legala, buletinele de analiza toxicologica – rezultatele alcoolemiilor – invocate ca probe de capatii in instantele de judecata ar trebui considerate nule. "Instantele, se pare, n-au priceput acest lucru atunci cind au dat o condamnare in acest sens" , a declarat Tudor Leonte. Cit despre deciziile instantelor, date pe baza buletinelor de analiza intocmite prin masuratorile de alcoolemie facute cu aparatura neverificata, avocatii spun ca soferii condamnati deja ar trebui sa ceara recursuri in anulare sau alte cai extraordinare de atacare a sentintelor pentru a-si cere dreptatea. "Se poate invoca nulitatea probei. In practica juridica, atunci cind exista un dubiu, el functioneaza de obicei in favoarea inculpatului" , a afirmat avocatul iesean. Cit despre cazurile care se afla acum in atentia instantelor de judecata, se poate naste un prececent de pomina daca magistratii vor admite ca gafa cu alcoolemiile imprecise masurate la LEML este cit se poate de reala. Cu alte cuvinte, indiferent daca soferul prins cu mita in sac de politisti era beat crita sau a baut numai o bere, avocatii afirma ca judecatorii ar trebui sa sanctioneze nu numai vinovatia soferului, ci si faptul ca analizele facute la LEML sint inexacte, lipsite de relevanta in probarea cazului. Controlul dezastruos facut la LEML de catre inspectorii de la Metrologie si aprobat prin semnatura de directorul Ciornia a aratat ca de aproape 10 de ani este folosita o modalitate ciudata in probarea unor dosare penale, care pot afecta destinele a sute de oameni. Chiar daca, teoretic, de la 9 martie 2000 si pina in prezent, treaba se face ca la carte in curtea LEML, ramine de vazut cine va fi tras la raspundere pentru analizele imprecise, trimise de ani buni in instante si folosite ca dovezi in condamnarea soferilor prinsi pe picior gresit. (Ioan MILICA)